Poole canot de sauvetage flottant hangar à bateaux dédié et canot de sauvetage côtier nommé

Ce fut une journée glorieuse à Poole Lifeboat Station le samedi 23 juin. Le Poole Borough Band a fait un accueil enthousiaste, alors que le bruant voletait sur un fond de ciel bleu, avec un soleil de mur à mur.

Les invités ont pris place pour la journée spéciale Poole Lifeboats, le service de baptême du classe D D-804 Gladys Maud Burton et la remise du nouveau Boathouse flottant.

Escortés par le 1er Lilliput Sea Scouts, Poole Sea cadets et Poole Sea Scouts, les distingués invités, le représentant de Sa Majesté le Lord Lieutenant de Dorset, Angus Campbell, Sir Robert Syms MP et le maire de Poole, Cllr Sean Gabriel ont pris place sur le bateau flottant barge aux côtés de l'équipage, de leurs familles, des bénévoles passés et présents, des représentants des stations adjacentes, des garde-côtes de Poole, de la police maritime de Poole et d'autres agences, parmi les invités qui aident et soutiennent la station d'une manière ou d'une autre.

M. Tim Sharpley s'est adressé à la foule ; il représentait Gladys Maud Burton, qui vivait à Lilliput, Poole et est décédée en février 2010 à l'âge de 100 ans. Il a partagé que son mari avait combattu pendant la 2e guerre mondiale et a parlé des expériences des énormes houles de l'Atlantique, Gladys a vécu au bord de la mer toute sa la vie et admirait la RNLI et à tous points de vue, elle était une femme « formidable » et altruiste, car son généreux legs à la station de sauvetage de Poole a laissé un héritage qui a été utilisé pour financer la classe D qui porte son nom « Gladys Maud Burton » et le long avec d'autres legs et dons pour financer le nouveau hangar à bateaux flottant.

M. Sharpley a été invité à ouvrir le hangar à bateaux flottant et à remettre le canot de sauvetage aux soins de la RNLI. Glen Mallen Lifesaving Manager a accepté le canot de sauvetage au nom de la RNLI, puis l'a confié aux soins de la station de sauvetage de Poole. Paul Glatzel, directeur des opérations de sauvetage a accepté le canot de sauvetage au nom de la station.

L'aumônier de Poole Lifeboat, le révérend Lucy Holt a dirigé la foule rassemblée dans un service de dévouement, puis Tim Sharpley a été invité à nommer le canot de sauvetage, dans la tradition séculaire de verser du champagne sur la proue. Le « baptême » des bateaux remonte à l'Antiquité, où les Romains, les Grecs et les Égyptiens organisaient tous des cérémonies pour demander aux dieux de protéger les marins.

Paul Glatzel, directeur bénévole des opérations des canots de sauvetage, a déclaré : « Ce fut une journée merveilleuse mêlant les traditions des cérémonies de baptême et d'ouverture avec notre nouveau canot de sauvetage de classe D et notre hangar à bateaux. Nous avons eu la chance d'avoir le temps et c'était formidable de voir nos bénévoles, donateurs et sympathisants de loin, capables de partager une expérience formidable. Nous sommes très fiers de fournir notre service aux utilisateurs du port et au-delà et nous nous sentons privilégiés de le faire avec des équipements et des ressources qui permettent à nos bénévoles de fournir la réponse la meilleure et la plus rapide aux demandes de lancement.

Les deux canots de sauvetage ont fait une courte démonstration de leurs capacités à la foule, parmi la foule se trouvait un homme spécial Fred Kirk et sa famille. Fred, un nonagénaire vif de Nottingham, dont le lien avec la mer, selon lui, consistait en des excursions d'une journée à Skegness, puis a ajouté qu'il avait expérimenté la haute mer de l'Atlantique et du Pacifique et acheminait des fournitures et des munitions en Birmanie pendant la guerre.

Fred dans ses mots, "frotté" avec sa femme Dorothy pendant 63 ans jusqu'à son décès il y a cinq ans, il a ensuite généreusement donné une somme d'argent à la mémoire de Dorothy pour aider à financer le Boathouse. Fred était ingénieur, il disait qu'il admirait la RNLI, tout ce qu'elle fait et il sait trop bien à quel point la mer peut être imprévisible. En inspectant le hangar à bateaux, il s'est beaucoup intéressé au berceau hydraulique qui lancera les canots de sauvetage et était très fier de voir la plaque en laiton reconnaissant ce que son don avec Gladys Maud Burton et d'autres donateurs de haut niveau a facilité, un hangar à bateaux fantastique.

Le bénévole le plus ancien du canot de sauvetage de Poole, Jonathan Clark, a déclaré: «Au nom de l'équipage, je tiens à remercier sincèrement Fred et les autres donateurs, nous apprécions vraiment le soutien et c'était bon de le rencontrer, de le remercier personnellement et sa famille, son soutien et celui de Gladys Maud Burtons nous aideront à continuer à sauver des vies en mer.