RMT met en garde Nicola Sturgeon contre les conséquences désastreuses du sous-financement continu de la bouée de sauvetage Orkney Ferries

Le syndicat des armateurs, RMT, a confirmé qu'il avait écrit au premier ministre écossais Nicola Sturgeon pour l'avertir des conséquences désastreuses pour les services de ferry des Orcades, tant en termes de prestation de services que d'impact sur les relations industrielles de décennies de coupes tête avec un déficit de 1.6 million de livres sterling sur le budget cette année.

Dans la lettre, le secrétaire général de RMT, Mick Cash, déclare : « Je vous écris pour vous expliquer les effets néfastes que les politiques du gouvernement écossais ont sur les membres de RMT qui travaillent sur Orkney Ferries, où mon syndicat est reconnu à des fins de négociation collective.

« Au cours des cinq dernières années, RMT a averti à plusieurs reprises votre gouvernement des dangers pour les conditions générales de nos membres d'une tempête parfaite de navires vieillissants, d'équipages vieillissants et de déficits de financement historiques sur les Orkney Ferries gérés par le conseil. Nous approchons maintenant de la perspective très réelle de suppressions de services et d'emplois résultant directement de l'échec du gouvernement écossais à financer correctement ces services de ferry vital pour les Orcadiens.

« Comme on peut s'y attendre, toute menace pour les emplois des membres du RMT sur Orkney Ferries sera farouchement combattue. Nous continuerons de faire comprendre cela à l'employeur, et nous le faisons maintenant clairement comprendre au gouvernement écossais, car les politiques de votre administration ont joué un rôle direct dans la création de ces circonstances industrielles évitables. »

Le syndicat a souligné qu'un manque à gagner de 1.6 million de livres sterling sur le financement des services s'ajoute à trente années de sous-ressources et a laissé la flotte vieillissante dans un besoin urgent d'investissement et de mise à niveau, et menace à la fois la viabilité du service maintenant et dans l'avenir et les emplois, les modalités et les conditions de l'équipage du traversier.

Le secrétaire général de RMT, Mick Cash, a déclaré: «Pendant trop longtemps, le gouvernement écossais a enterré la tête dans le sable en ce qui concerne les investissements et les ressources des services vitaux des Orkney Ferry, et les choses ont maintenant atteint leur paroxysme en tant que combinaison toxique de facteurs menacent la viabilité même de l'opération et les moyens de subsistance du personnel qui l'exécute.

« RMT a clairement indiqué que nous combattrons avec tous les outils à notre disposition toute proposition qui aurait un impact négatif sur nos membres et sur le service aux Orcadiens.

« RMT exige que le déficit budgétaire soit résolu immédiatement et que le syndicat soit consulté sur un plan sérieux pour l'avenir qui fait face à la réalité de décennies de sous-investissement. »

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