RYA se félicite des discussions constructives sur la sécurité des yachts et des bateaux à moteur en mer MGN

Résumé des commentaires des personnes consultées par la Maritime and Coastguard Agency et des réponses du gouvernement à ces derniers

La Maritime and Coastguard Agency (MCA), une agence exécutive du ministère des Transports (DfT), a conclu sa consultation publique sur six projets de notes d'orientation maritime (MGN) destinées à conseiller les propriétaires, les agents de gestion et les capitaines sur les domaines à considérer lors de la recherche en sécurité en mer.

La RYA a apporté une réponse significative à la dernière consultation du MCA sur les MGN sur la sécurité des yachts et des bateaux à moteur en mer, qui s'est déroulée entre le 20 juin 2019 et le 18 juillet 2019. De plus amples détails sont disponibles sur : https://www.gov.uk/government/consultations/consultation-on-yacht-and-powerboat-safety-at-sea.

En plus d'une réponse complète de la RYA, au nom de ses 112,000 100 membres et de l'ensemble de la communauté de la navigation de plaisance, XNUMX autres réponses de consultation ont été reçues de tout le Royaume-Uni. Parmi ceux-ci, neuf provenaient d'organismes représentatifs, représentant des groupes de plusieurs armateurs ou utilisateurs finaux.

Les questions qui ont été posées lors de la consultation, ainsi qu'un résumé des commentaires des personnes consultées à leur sujet et les réponses du gouvernement aux commentaires des personnes consultées, peuvent être consultés à l'adresse gov.uk.

Le MCA a maintenant examiné les commentaires reçus lors de la consultation et examiné les propositions originales à la lumière de ces commentaires et publiera les MGN finaux plus tard ce mois-ci [août 2019].

Le directeur des affaires extérieures de la RYA, Howard Pridding, commente : « Notre réponse à la consultation reflétait les préoccupations de nos membres selon lesquelles la MCA cherchait à réglementer la navigation de plaisance et que les MGN empêcheraient les gens d'entreprendre des travaux d'entretien sur leurs propres bateaux.

« Nous sommes satisfaits du dialogue constructif que nous avons eu avec les responsables du MCA sur cette consultation et du fait que bon nombre des points que nous avons soulevés ont été pris en compte. Les versions finales des MGN indiquent clairement qu'elles fournissent des conseils génériques de bonnes pratiques en matière de sécurité et qu'elles ne sont pas obligatoires pour les bateaux de plaisance.

« La RYA a de solides antécédents dans la fourniture de conseils de sécurité aux plaisanciers et nous travaillons en étroite collaboration avec la MCA pour le faire en ce qui concerne les orientations et les conseils non obligatoires contenus dans ces MGN. »

Bas Edmonds, MCA Regulatory Delivery Officer – Ship Standards, a ajouté : « Nous avons reçu un nombre important de commentaires sur la consultation, qui ont contribué à façonner les MGN finaux et nous tenons à remercier la RYA pour sa contribution constructive tout au long de ce processus. »

Visitez le centre de sécurité en ligne RYA à www.rya.org.uk/go/safety pour une multitude de conseils pratiques et de « bons conseils » de sécurité couvrant une vaste gamme d'activités nautiques.

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