Sanlorenzo dévoile un yacht « crossover » propulsé par Volvo Penta IPS

Le constructeur de yachts Sanlorenzo a choisi de s'engager dans une nouvelle collaboration avec Volvo Penta, en confirmant qu'un modèle Inboard Performance System (IPS) est un choix idéal pour sa nouvelle gamme de yachts « crossover ». La série SX a été développée pour combiner les meilleurs éléments d'un flybridge et d'un yacht explorateur compact, et le premier navire, le SX88, fait sa première mondiale au Cannes Yachting Festival.

Le constructeur de bateaux italien Sanlorenzo a créé le premier d'une nouvelle gamme de yachts visant à transformer la navigation de plaisance. Le SX88 n'a qu'un seul poste de barre, afin de maximiser l'espace, et naviguera à 20-21 nœuds. Sanlorenzo a choisi de propulser le navire avec Volvo Penta IPS grâce à l'excellente efficacité énergétique et à la maniabilité du système, et sa contribution à un grand confort à bord.

Le responsable du développement du design chez Sanlorenzo, Luca Santella, explique le concept : « La vision de SX vient d'une connaissance approfondie de la vie sur l'eau. J'imagine les gens partageant avec leur famille et leurs amis toutes les possibilités d'espace pour vivre très près de l'eau - sans barrières entre le bateau et l'eau elle-même.

Massimo Perotti, PDG et président de Sanlorenzo, a déclaré que la société souhaitait créer un yacht offrant beaucoup d'espace pour la vie à bord ainsi que les performances d'un navire à déplacement rapide. « Nous avions réfléchi à la manière de créer une nouvelle façon de profiter de l'expérience de la navigation de plaisance, et l'idée était d'attirer le marché passionné par la mer », dit-il.

« Ce bateau est fait pour les connaisseurs – les gens qui respectent la mer et aiment faire du bateau ; les gens qui aiment la nature et le sport et veulent interagir avec l'eau. Ce bateau peut être rempli de nombreux équipements supplémentaires, comme une annexe plus grande, un jetski et des articles pour la planche à voile et la plongée, afin qu'une famille et ses amis puissent vraiment profiter de leur contact avec l'eau.

Nouveau concept de yacht
Sanlorenzo a été fondée en 1958 et possède maintenant trois chantiers navals dans le nord-ouest de l'Italie. Elle fabrique plusieurs gammes de navires, notamment des yachts à moteur planants, des yachts à moteur à semi-déplacement, la nouvelle ligne SX à déplacement rapide et des superyachts. La nouvelle ligne 'crossover' SX est une combinaison d'un flybridge et d'un yacht explorateur compact. Afin d'obtenir les performances et l'espace d'aménagement souhaités, Sanlorenzo a sélectionné le triple Volvo Penta D13-IPS1050 pour propulser le yacht.

« Nous avons senti que nous voulions innover avec le système de propulsion, et nous avons donc choisi Volvo Penta IPS parce que nous pensons que c'est une voie intelligente à suivre », explique Perotti. « Il est silencieux, les vibrations sont réduites, il est facile à installer et la consommation de carburant est très efficace. Nous voulions également créer quelque chose de moderne, plus jeune et dynamique, et facile à conduire sans propulseurs d'étrave et de poupe. Avec juste un joystick, vous pouvez manœuvrer et amarrer le bateau, facilement.

Il ajoute : « Le marché a reçu l'idée de ce nouveau bateau très positivement, donc nous avançons. La gamme SX nous aide à saisir de nouveaux segments de marché – de nouveaux clients plus jeunes. Nous aimons l'idée d'élargir la gamme, de produire des bateaux plus gros et de conserver la relation avec Volvo Penta. Je pense que Volvo IPS s'intègre très bien dans cette nouvelle gamme SX.

Approche intelligente
Le Volvo Penta D13-IPS1050 est un ensemble complet, propulsé par un moteur diesel à rampe commune de 13 litres avec un turbo à double entrée et un compresseur, pour une réponse incroyable à bas régime. Son module IPS parfaitement adapté est doté de deux éléments contrarotatifs orientés vers l'avant. propellers, pour une adhérence supérieure dans l’eau sous la coque. Volvo Penta IPS relie tous les éléments, de la barre à l'hélice, et les modules orientables individuellement, dirigés via les systèmes de commande électronique du navire et de joystick, offrent une maniabilité exceptionnelle. IPS offre des performances élevées grâce à l'accélération et à la vitesse de pointe, une excellente consommation de carburant et de faibles émissions, une réduction du bruit et des vibrations et plus d'espace à bord qu'une installation d'arbre intérieur traditionnelle.

« Sanlorenzo a abordé le concept de son nouveau SX88 d'une manière très intelligente », déclare Nicola Pomi, responsable des ventes marines chez Volvo Penta pour l'Italie et l'Espagne. « Ils ont évalué que de nombreux clients veulent à la fois le confort qu'offre un grand espace à bord et le plaisir qu'ils peuvent avoir avec un bateau à déplacement rapide. Volvo Penta IPS est parfait pour offrir les deux. C'est excitant que Sanlorenzo ait choisi de collaborer avec nous pour la première fois, et nous sommes impatients de travailler avec eux sur le développement de la gamme SX.

Sanlorenzo sera au Yachting Festival de Cannes aux Jetee 006, Jetee 148 et Palais 051. Volvo Penta sera au festival du 12 au 17 septembre, au Jetee 173.

SX88 dans une nouvelle série de films
Volvo Penta lance une nouvelle série de films en ligne, « Boating Dreams ». Dans le premier épisode, Luca Santella, responsable du développement de la conception chez Sanlorenzo, partage ses réflexions sur la conception de son dernier rêve nautique – le Sanlorenzo SX88.

Regardez l'épisode sur : www.volvopenta.com/boatingdreams