Tees Components termine des travaux d'usinage de précision sur un système de sauvetage sous-marin

Tees Components a été engagé par Portobello RMF pour effectuer des travaux d'usinage de précision sur des composants, des sous-ensembles et des assemblages de système de sauvetage sous-marin afin de soutenir un projet Forum Energy Technologies (FET) commandé par une marine en Extrême-Orient.

Conçus et construits spécifiquement pour le marché militaire, les véhicules de sauvetage sous-marins de FET sont conçus pour voler librement grâce à l'alimentation par batterie et sont capables de plonger à des profondeurs de 600 mètres, dépassant la profondeur de survie de nombreux sous-marins de taille normale.

Tees Components a maintenant travaillé avec l'entreprise sur une variété de projets dans ces domaines, y compris le développement de prototypes.

Ce projet a nécessité un haut degré d'expertise de la part des machinistes de Tees Components, car les fabrications complexes dans ces matériaux peuvent souvent être imprévisibles en termes de mouvement pendant et après les processus d'usinage.

Les Société a été impliqué dans de nombreux projets complexes de grande envergure, notamment le tunnel sous la Manche, le pont Humber et, plus récemment, les propulseurs à jet d'eau Tees White Gill pour le RRS Sir David Attenborough, la classe de sous-marins Astute, et le développement de prototypes pour le secteur éolien offshore.

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