La communauté de croisière basée au Royaume-Uni bénéficie des modifications de la TVA

La Cruising Association a annoncé que HM Revenue and Customs (HMRC) a donné suite à sa proposition de changement positif à l'application de Returned Goods Relief (RGR) pour les bateaux de plaisance, ce qui fait que de nombreux propriétaires de bateaux ne sont plus tenus de payer la TVA sur le retour de leur bateaux vers le Royaume-Uni.

Les changements ont des avantages considérables pour la communauté de croisière basée au Royaume-Uni, déclare l'association.

Lorsqu'un bateau actuellement à l'étranger est éligible pour obtenir une exonération de TVA via RGR, il ne sera pas nécessaire de retourner le bateau au Royaume-Uni avant le 30 juin 2022 pour l'obtenir. Tant qu'un propriétaire peut démontrer que le bateau a été localisé au Royaume-Uni à un moment donné de sa propriété, le RGR pour les bateaux ne sera pas limité dans le temps.

Les propriétaires de bateaux basés au Royaume-Uni qui sont assujettis à la TVA pourront effectuer des croisières prolongées sans craindre que la TVA ne devienne exigible lorsqu'ils ramènent le bateau au Royaume-Uni à la fin de la croisière.

Avec les modifications proposées à la loi britannique, la communauté des croisiéristes pourra profiter de croisières en dehors du Royaume-Uni pendant de longues périodes avec l'assurance de ne pas encourir de frais supplémentaires de TVA au Royaume-Uni. Cela est toutefois soumis aux conditions suivantes :

• la personne qui importe le bateau au Royaume-Uni est la personne qui l'a initialement exporté
• le bateau sera utilisé au Royaume-Uni à des fins non commerciales
• le bateau est sensiblement inchangé pendant son absence

Pour les absences du Royaume-Uni de plus de trois ans, une demande doit être faite auprès du HMRC pour une dérogation, mais le HMRC a indiqué que les dérogations seront de routine, à condition que les conditions soient remplies. Il n'est pas nécessaire de démontrer des circonstances exceptionnelles pour justifier pourquoi le retour n'a pas eu lieu dans les trois ans.

Malheureusement, la situation des propriétaires qui ont acheté leurs bateaux avec TVA payée dans l'UE et ne les ont jamais amenés au Royaume-Uni n'a pas encore été résolue. La TVA sera toujours due sur la valeur de ces bateaux lorsqu'ils seront importés au Royaume-Uni. La Cruising Association dit qu'elle continue de s'engager avec HMT et HMRC pour travailler sur une solution à ce problème.

Image reproduite avec l'aimable autorisation de l'Association des croisières.