La VHF repensée – Vesper Marine annonce Cortex

Annonce de la première radio VHF marine au monde avec combinés à écran tactile, transpondeur SOTDMA smartAIS intégré et surveillance à distance des navires.

Vesper Marine, l'un des principaux fabricants d'électronique marine innovante, annonce une révolution dans la VHF marine avec la sortie de Cortex. Redéfinissant complètement l'expérience VHF, Cortex est la première radio au monde avec des combinés à écran tactile sans fil, un transpondeur SOTDMA smartAIS de classe B intégré et une surveillance à distance des navires.

« L'innovation dans la technologie AIS, les appareils à écran tactile et la surveillance des navires a explosé ces dernières années, mais la VHF marine n'a pas suivi le rythme et reste un anachronisme », a déclaré Jeff Robbins, PDG de Vesper Marine. « Cortex change fondamentalement la façon dont vous interagissez avec les systèmes de communication de sécurité. »

Cortex est la VHF repensée
Cortex offre une sécurité inégalée en alertant les plaisanciers des risques de collision, en fournissant des informations clés sur la menace potentielle et en facilitant la communication avec eux. Le combiné à écran tactile rend les fonctions généralement compliquées faciles à utiliser. Par exemple, toucher un navire à l'écran et appuyer sur « appel » effectue un appel ASN direct. Cortex affiche en continu les situations de croisement, les secteurs des feux de navigation et permet même des manœuvres d'essai pendant qu'un plaisancier parle sur la radio VHF. Jusqu'à 10 combinés, avec ou sans fil, fournissent jusqu'à 85 dBA d'audio cristallin. Une sortie haut-parleur de 10 W permet un son plus fort et des alertes même lorsque les combinés sont éteints. Cortex comprend une double veille, des chaînes préférées et une commande à une main via la molette cliquable. Une pression sur le bouton dédié homme à la mer (MOB) active un mode de suivi de piste sur tous les combinés et marque le point de cheminement MOB sur les écrans multifonctions (MFD) connectés NMEA 2000.

Carl Omundsen, directeur technique de Vesper Marine, a déclaré : « Cortex libère tout le potentiel de la VHF, de l'AIS et de l'ASN en les combinant d'une manière à la fois intuitive et très facile à utiliser.

Le cortex est le cerveau du bateau
Cortex comprend la technologie AIS primée de Vesper Marine. Un système actif avec une logique d'alarme intelligente, smart>AIS alerte de manière proactive les plaisanciers des situations potentiellement dangereuses. Il combine les données des capteurs de navigation telles que la vitesse du vent, les informations GPS et AIS avec une gestion intelligente des alarmes qui priorise les alertes pour la réponse la plus urgente. Cortex calcule en permanence les situations de croisement et génère des alarmes de collision pour les actions critiques, alerte l'équipage du glissement de l'ancre et active les alarmes MOB pour une récupération immédiate. Au lieu de cloches ou de tonalités ambiguës, Cortex sonne l'alarme avec des alertes vocales qui s'intensifient jusqu'à ce qu'elles soient reconnues.

Cortex est une solution de surveillance à distance plug-and-play
Cortex combine des capteurs intégrés et une connectivité NMEA2000 avec une surveillance de base gratuite. Grâce à la connectivité cellulaire, les plaisanciers peuvent afficher des mises à jour biquotidiennes de la puissance, de l'emplacement, du vent, de la profondeur, de la cale, de la température et plus encore sur leurs smartphones. L'abonnement Cortex Monitor Premium déverrouille l'état du navire en temps réel, les alertes et le contrôle des appareils pour les systèmes de bateau tels que les réfrigérateurs, les machines à glaçons, les lumières ou les appareils de chauffage.

La montre d'ancrage Cortex offre une tranquillité d'esprit ultime
Qu'ils dorment à bord la nuit ou loin du bateau, Cortex donne aux propriétaires l'assurance que leur bateau est ancré en toute sécurité. Les alarmes embarquées sont disponibles sur les combinés Cortex et les smartphones connectés en WiFi. À terre, Cortex envoie des alertes à un smartphone via l'application Cortex Monitor. En plus de la traînée de l'ancre, Cortex peut alerter sur les changements de vitesse du vent, de direction du vent et de profondeur de l'eau.

Cortex n'en sera que plus intelligent
Cortex n'en sera que plus intelligent ; les nouvelles fonctionnalités et capacités sont téléchargées automatiquement sur l'application Cortex Onboard pour des mises à jour faciles via WiFi chaque fois que cela vous convient.

Les applications Cortex Onboard et Cortex Monitor seront disponibles au téléchargement pour iOS et Android. Cortex Onboard fournit des fonctionnalités de surveillance et d'alerte embarquées sur les appareils mobiles, en envoyant des données de sécurité et des alertes directement au smartphone ou à la tablette via WiFi. Lorsqu'il est loin du bateau, Cortex Monitor fournit une surveillance et des alertes de position, de capteur et d'ancre.

Cortex est conçu pour les environnements marins difficiles
Conçus pour une durabilité marine avec un indice de protection IPX7 submersible, les combinés filaires H1 et H1P rechargeables sans fil sont dotés d'un généreux écran multi-touch Gorilla Glass de 4 pouces. Mouillé et capable de porter des gants, l'écran tactile est optiquement lié pour une visibilité grand angle et en plein soleil, même sous le soleil de midi le plus dur. Le Cortex M1 est enfermé dans un plastique thermoconducteur et est également scellé pour un indice de protection IPX7. Il comprend un séparateur sans perte intégré afin qu'une seule antenne VHF puisse être utilisée pour Cortex et une autre radio VHF. Tous les ports sont isolés galvaniquement pour les protéger de la corrosion, des surtensions électriques et des boucles de masse. Le Cortex M1 est également disponible séparément et est un AIS SOTDMA de classe B complet qui offre une surveillance et un contrôle à distance et est prêt pour la VHF. Ajoutez simplement des combinés Cortex pour accéder à toutes les fonctionnalités de communication VHF.

Connectable via NMEA2000, Cortex s'intègre aux principaux MFD marins, partageant les informations de positionnement AIS et les capteurs de bateau. Une entrée à cinq canaux permet de contrôler et de surveiller les capteurs connectés directement à l'appareil pour une solution de surveillance des navires rentable.