Le patron de la stratégie de VW démissionne pour développer des yachts électriques

Le directeur de la stratégie du groupe Volkswagen, Michael Jost, une figure clé dans l'élaboration du vaste plan d'électrification du groupe, a quitté le constructeur automobile pour se concentrer sur le développement de bateaux électriques autonomes, selon Entraîneur.

Après 10 ans chez VW, Jost a annoncé son départ sur son site de NDN Collective en disant que «Depuis 1996, je mène un mariage et une famille le week-end. Maintenant, le corona m'a ramené à la maison et nous avons réalisé que nous pouvons vivre ensemble. Je veux rester ici."

Jost a rejoint l'unité Volkswagen Skoda en 2010, où il a supervisé la gestion des produits et la stratégie des produits. En rejoignant Volkswagen en tant que directeur de la stratégie de la marque en 2015, il a conduit la transition de Volkswagen vers le leader des véhicules électriques après être devenu le chef du produit de la stratégie du groupe en 2018, rapporte Ville AM.

En ce qui concerne la suite, Jost dit qu'il va poursuivre son intérêt pour le développement de «bateaux intelligents» électriques et autonomes, le décrivant comme «une passion nautique à laquelle je vais me consacrer en famille».

Son site Web suggère qu'il assumera un rôle auprès d'un constructeur de bateaux appelé Yachts silencieux. Selon Entraîneur, la société autrichienne a récemment conclu un accord avec le groupe Volkswagen pour la marque Seat afin de fournir des plates-formes MEB et des composants de groupe motopropulseur électrique qui seront utilisés sur une ligne prévue de yachts électriques.

L'accord a été expliqué sur le groupe Volkswagen site de NDN Collective en janvier dans une interview avec Jost et le patron de Silent Yachts Michael Kohler. Dans cet article, Jost a déclaré que l'objectif était d'avoir un yacht électrique utilisant des composants MEB dans l'eau d'ici 2022.