World-cruising Batavia carénage à The Boat Works

Après plus de cinq ans d'exploration de l'Asie du Sud-Est, le MY Batavia de 41 m, basé en Asie depuis cinq ans, a entrepris la première tranche d'une série de travaux de carénage complexes à The Boat Works.

Batavia est l'un des 47 superyachts de plus de 24 m du marché Asie-Pacifique et australien à se diriger vers The Boat Works pour des projets de service et de carénage depuis que la société a agrandi ses installations avec le nouveau chantier de superyachts en février 2020.

Les propriétaires de Batavia avaient prévu de se rendre à Auckland pour la Coupe de l'America en mars 2021, mais leurs plans ont changé en raison des restrictions de voyage de Covid-19. Batavia se rendra à Sydney pour le nouvel an puis retournera au chantier naval pour sa deuxième tranche de travaux.

Les améliorations de Batavia comprenaient une série de travaux d'ingénierie, des installations de plomberie et de climatisation, d'antifouling et d'éclairage sous-marin, des travaux de finition de la superstructure ainsi que diverses rénovations intérieures et extérieures.

Les travaux de finition ont été entrepris par Superyacht Solutions.

« Le plus grand défi a été de respecter le délai serré de sept semaines, ce qui est souvent le cas pour les navires commerciaux et privés. Mais nous avons tous collaboré et y sommes parvenus », explique le chef de projet, Rod Twitchin.

« La Gold Coast est devenue l'épicentre reconnu de l'industrie maritime [australienne], employant directement environ 10,000 XNUMX personnes », déclare Shane Subichin, directeur général de The Boat Works. «The Boat Works a évolué pour devenir l'installation nautique la plus grande et la plus complète de l'hémisphère sud.

« Les superyachts sont avantageux pour stimuler notre économie locale et les revenus sont reversés à des centaines de fournisseurs et d'entrepreneurs à travers le Queensland et le nord de la Nouvelle-Galles du Sud.

« Ils restent généralement un mois ou deux et peuvent impliquer 20 à 50 entrepreneurs au cours de leurs travaux. Leurs capitaines et leur équipage profitent de semaines de repos sur la Gold Coast, visitant les sites touristiques et dépensant. Avant de partir, ils réapprovisionnent en provisions et en articles essentiels.

Rod Twitchin RTM marine et capitaine Mark Clacher

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