Dongfeng Race Team, première Volvo au Rocher
Les Volvo Open 65 à sept conceptions ont finalement atteint le Fastnet Rock vers l'heure du petit-déjeuner ce matin avec l'entrée chinoise Équipe de course de Dongfeng en premier lieu, faisant le virage vers le sud à 0758, suivi de Team Akzonobel, MAPFRE, Sun Hung Kai Scallywag, Team Brunel, Vestas 11th Hour Racing et avec le Dee Caffari-skippered Tournez la marée sur le plastique fermer la marche près d'une heure plus tard.
Quant aux conditions qu'ils rencontraient lors du voyage de retour à travers la mer Celtique, le skipper de Dong Feng Charles Caudrelier, qui a remporté la Volvo Ocean Race en 2011-12 avec Groupama, a déclaré : « C'est très, très compliqué. Tout le monde est passé dans le coin et le vent est très, très sournois. MAPFRE était loin derrière nous et ils ont pris un gros décalage et ils semblent être en avance maintenant. Il y a des décalages de 20-40° et de même avec la vitesse du vent. Pendant longtemps, nous avions 10 nœuds et les autres en avaient 15. Maintenant, nous avons tous le même vent, autour de 16-17 nœuds. Vous feriez un bon choix et gagneriez beaucoup, mais pendant une heure, nous avions cinq nœuds de moins.
A l'époque, Caudrelier estimait leur arrivée à l'arrivée aux alentours de 0200hXNUMX mercredi.
Ce soir, l'essentiel de la Rolex Fastnet Race traversera la mer Celtique jusqu'au Fastnet Rock. Dans IRC One, le Mylius 15e25 Ars Una de l'Italien Vittorio Biscarini en fin d'après-midi s'approchait du Fastnet Rock, ayant repris la tête de l'équipage français sur Codiame.
Dans IRC Two, le J/133 de Gilles Fournier et Corinne Migraine pintes Il lui restait encore un peu plus de 50 milles à parcourir pour atteindre le rocher du Fastnet, mais elle avait prolongé son avance en temps corrigé dans sa classe, avec plus de 5.5 heures d'avance sur les favoris britanniques Nick et Suzi Jones First 44.7. Lisa, skippé par le commodore du RORC, Michael Boyd.
Les leaders de l'IRC Three, à la fois sur l'eau et au temps corrigé, étaient à mi-chemin du Fastnet en fin d'après-midi avec le JPK 10.80 d'Arnaud Delamare et Eric Mordret. Perles de rêve en deçà des équipages en double – Ian Hoddle et Oliver Wyatt sur le Sun Fast 3600, Game On, et Ed Fishwick et Nick Cherry sur Redshift rechargé. Les trois bateaux se battaient pour la tête sur l'eau avec Perles de rêve le plus proche de la ligne de rhumb du Fastnet Rock.
Pendant ce temps en IRC Four, les JPK 10.10 ont souffert, permettant à l'arme au vent qu'est le Swan 44 de Paul Kavanagh Cygne Pomeroy prendre la tête devant le Sigma 38 de Chris Choules, Avec empressement.
