50 travailleurs réembauchés chez Oyster Yachts alors que l'entreprise sauvée redémarre la production

Un constructeur de bateaux a redémarré la production dans son chantier de Norfolk trois mois après être entré dans l'administration avec 50 travailleurs retournant à leur travail.

Oyster Yachts a commencé à travailler dans son chantier naval de Wroxham cette semaine pour la première fois après que la société a été sauvée par le nouveau propriétaire Richard Hadida, un entrepreneur qui a fait son argent dans l'industrie du jeu.

Une équipe d'anciens employés a été embauchée pour construire un voilier de 67 pieds, le premier des deux contrats Oyster en cours, dans l'espoir que plusieurs autres commandes soient conclues dans les semaines à venir alors que l'entreprise cherche à terminer les commandes qui étaient en pause depuis l'administration.

La société a également déclaré qu'elle s'engageait à sauvegarder autant que possible les 180 emplois basés sur le site de Broads et visera à développer l'équipe à mesure que les commandes seront sécurisées.

M. Hadida, directeur général d'Oyster, déclare : « Cela me fait vraiment plaisir d'annoncer que la production des yachts Oyster a repris à Wroxham.

« Alors que nous entrons dans un nouveau chapitre pour l'entreprise, nous avons toujours su qu'il était vital de rester fidèle aux racines de l'entreprise.

«Je suis incroyablement fier que nous ayons pu embaucher d'anciens employés de l'entreprise, car c'est leur expertise et leur savoir-faire qui nous assureront de maintenir la marque de qualité pour laquelle les yachts Oyster sont connus.

« En tant que directeur général et membre de la famille Oyster, je suis ravi que nous puissions désormais commencer à exécuter les commandes des clients existants qui ont été interrompus par le processus administratif, ainsi que d'envisager l'avenir avec une réelle confiance alors que nous acceptons de nouveaux contrats et retour à la production à grande échelle.

M. Hadida a fondé Evolution Gaming et est un fan autoproclamé d'Oyster Yachts. Il a conclu un accord pour l'entreprise assiégée en mars après que les administrateurs eurent été contraints de licencier tous les employés.

Oyster a rencontré des problèmes en février avec le renvoi du personnel chez lui car l'entreprise était "à court d'argent". Les problèmes résultaient des coûts liés au naufrage du yacht Oyster Polina Star III en 2015.

Peu de temps avant sa faillite, la société avait affirmé avoir un carnet de commandes «record» de 80 millions de livres sterling.

Les locaux d'Oyster Yachts à Hoveton. Photo : Denise Bradley

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