"Une journée dans la vie" de Ryan Donaldson

Ryan Donaldson a récemment été interviewé par Peters & May. Voici ce qu'ils ont écrit :

Rencontrez Ryan Donaldson, un homme de rêves et de pure détermination ! En tant que gars avec de grandes aspirations, Ryan s'est tourné vers Peters & May pour l'aider à réaliser ses rêves ; embarque dans son aventure pour courir dans la Mini Transat.

Après l'expédition réussie du Ryan's Mini 650 'Double Trouble', sur notre 52 yachts à voile d'Antigua à Southampton; Peters & May ont rencontré Ryan pour avoir un aperçu de la vie pour la première fois. Un client de Peters & May n'ayant jamais expédié un yacht de course avant.

Ryan, raconte-nous ton histoire ?

« Mon père, un marin passionné, m'a appris à naviguer quand j'avais 6 ans. Pour être honnête, je pense qu'il est prudent de dire que j'avais appris à régater avant de savoir naviguer ! Depuis que je navigue sur tous les types de yachts sur lesquels je peux mettre la main. Travaille actuellement en tant que 1^st mate sur un beau et rapide 112 pieds, je travaille avec un équipage incroyable et un excellent propriétaire. Suite à un itinéraire incroyable, je suis plongé dans la voile tous les jours – et NON je ne m'en lasse pas ! Maintenant, j'ai hâte de relever un autre défi ».

Pourquoi veux-tu courir la Mini Transat ?

« Cela a été une odyssée de 8 ans pour moi de participer à la course solo de 4000 nm à travers l'Atlantique. Au départ de la France, avec un arrêt aux Canaries, puis une descente au vent jusqu'à la Martinique dans les Caraïbes – 3 semaines de *Yeeehaaaa*. Le mini est une voie naturelle pour les grands yachts et les plus grandes courses. La première étape de ma carrière de course au large en solitaire ; c'est un tremplin pour moi – un grand défi mais c'est transformer les rêves en réalité ».

Alors, comment s'est passée votre première expérience d'expédition de « Double Trouble » avec Peters & May ?

« Beaucoup plus facile que je ne le pensais ! N'ayant jamais expédié de yacht auparavant, l'idée me faisait rire : pourquoi expédier un yacht quand on peut le naviguer correctement ? Mais il y a tellement d'avantages. Pendant la période précédant le chargement, l'équipe de communication de Peters & May m'a tenu au courant et a été très utile pour trier les extras. Je les recommanderais à n'importe qui ».

Pourquoi avez-vous choisi Peters & May ?

« J'ai fait mes recherches avant d'utiliser Peters & May. Au départ, j'ai envisagé de la faire traverser ou de la mettre dans un conteneur de 40 pieds, mais cette option semblait cocher toutes les cases. Travaillant dans l'industrie des superyachts, j'ai beaucoup d'amis et de collègues qui ont utilisé diverses sociétés de logistique. Peters & May m'a offert le meilleur prix et toutes mes questions ont été répondues avec des solutions sans stress et sans problème ».

Quelque chose vous a-t-il surpris ?

« Naturellement, je m'intéresse à tout ce qui est sur l'eau. Grands navires ou petits yachts, alors amener mon petit mini à la voile, en solo, aux côtés du puissant MV 'Kingfisher' m'a mis sur la pointe des pieds ! J'ai été surpris de l'efficacité du Arrimeurs étaient. On m'a fait signe, les préparatifs ont été faits rapidement et de manière professionnelle, et avant que je m'en rende compte, les élingues étaient en dessous et le yacht était grugé à bord. Malgré la mer agitée d'Antigua, les arrimeurs ont fait un travail fantastique pour garder tout sous contrôle. Elle s'est installée sur son berceau en un rien de temps !'.

Où y a-t-il des problèmes ?

« Le plus gros problème que j'ai eu était la météo britannique. Juste au moment où je montais à bord de 'Double Trouble' à Southampton, le ciel s'ouvrait. Merci l'Angleterre – j'ai oublié ma veste !'.

Comment Peters & May ont-ils fourni des services supplémentaires ?

'Super! C'est essentiellement un service à guichet unique. J'avais besoin d'une assurance cargo maritime supplémentaire, qui a été triée en 2 e-mails par le partenaire de Peters & May Assurance yacht Pantaenius. Les douanes ont été prises en charge en interne sans accroc en utilisant Agents recommandés par Peters & May'.

Utiliserez-vous à nouveau Peters & May ?

« Je pense qu'il est inévitable que j'aie à nouveau besoin d'expédier mon yacht de course. Je sais maintenant à quoi m'attendre et j'ai hâte de travailler avec Peters & May à l'avenir. Avec ma passion pour les courses de yachts, parfois les courses peuvent se terminer très, très loin et ce n'est peut-être pas la meilleure option pour revenir : usure normale, coût de la nourriture, du carburant, de l'équipage et le plus gros, aucun de nous n'en a assez de temps!

Travaillant sur un superyacht, il se peut que la prochaine fois que j'expédie avec Peters & May, je travaillerai avec leur Transport de superyacht équipe. L'industrie des superyachts expédie souvent 1,2, 3 ou XNUMX conteneurs fantômes dans le monde entier, et nous parcourons généralement beaucoup de kilomètres sous le vent. Il peut être difficile pour les grands yachts de remonter au vent sur des milliers de milles. L'expédition peut souvent être plus avantageuse pour le propriétaire et l'équipage ».

Après avoir discuté avec Ryan, il est clair qu'il a des moments passionnants mais difficiles à venir. Alors que Ryan se prépare pour les qualifications de la Mini Transat, Peters & May le soutiennent à chaque étape du processus ; en lui souhaitant bonne chance !

Si vous recherchez un partenaire logistique pour vous aider à réaliser vos rêves, contactez notre équipe ou demander un devis pour notre prestations spécialisées.