Coupe de l'America : la formule est solidement sécurisée

L'équipe de Nouvelle-Zélande dévoilera vendredi ses plans pour la 36e America's Cup en annonçant le protocole de l'événement. Alors que les changements clés ont déjà été signalés, le diable sera dans les détails. Dana Johannsen souligne à quoi s'attendre.

L'équipe néo-zélandaise a signalé son intention de renforcer les règles de nationalité pour le prochain événement, le protocole devant contenir des règles «construites dans le pays» plus solides ainsi qu'une exigence de nationalité pour les équipages en compétition.

La règle de construction dans le pays n'est pas une nouvelle condition introduite par Team NZ - c'est un principe fondamental dans l'acte de donation. Cette règle s'est graduellement édulcorée au fil des ans au point que lors du dernier événement aux Bermudes, seule une petite partie de la proue devait être construite dans le pays de l'équipe en compétition.

L'équipe néo-zélandaise a déjà indiqué sa préférence pour organiser la prochaine Coupe de l'America à Auckland au début de 2021. La régate devrait revenir à une série de sélection de challengers traditionnelle après qu'Oracle Team USA a rompu cette année avec la tradition et s'est inséré dans la série de challenger, qui a vu ils conservent un avantage d'un point dans le match de Coupe.

Les médias italiens rapportent que Luna RossaPrada sera le nouveau sponsor des droits de dénomination de la série challenger. Si c'est le cas, l'arrangement mettrait fin au parrainage de 37 ans de Louis Vuitton avec la série challenger, donc évidemment Team NZ et Luna Rossa ne gardent pas farouchement toutes les traditions.

Il a été suggéré que l'équipe NZ organisera également une série de pré-régates dans la perspective de l'événement 2021, nous pouvons donc nous attendre à ce que ces plans soient décrits vendredi. La semaine dernière, Dalton a prévenu La Stampa, confirmant qu'un circuit de pré-régate débutera en 2019.

Plus tôt ce mois-ci, le Herald a annoncé qu'Auckland avait moins de deux ans pour construire des installations pour la Coupe de l'America, le premier des syndicats challenger devant arriver à la mi-2019.

Des travaux urgents sont en cours par le Conseil d'Auckland pour examiner les options de base des syndicats sur le front de mer d'Auckland, qui comprennent une extension de 60 m à 80 m de Halsey Wharf au nord du Viaduct Harbour, une extension de Westhaven Marina et Captain Cook Wharf.

L'urgence d'un site pour les syndicats de l'America's Cup, qui nécessite 30,000 XNUMX m² d'espace, a été révélée au comité de planification du conseil municipal début septembre.

Article complet de Dana Johannsen dans le New Zealand Herald : www.nzherald.co.nz