(Magnifiquement) simple – America's Cup

L'homme qui a construit les plates-formes gagnantes de l'America's Cup d'Alinghi sait une chose ou deux sur l'élimination de toute possibilité d'échec

Cette année, Alphalock Systems a lancé son nouveau système de serrure modulaire, une extension de son système d'origine de 2018. Comme pour les originaux, les nouvelles serrures sont automatiques et ne nécessitent pas de triplines. L'action est la même : hisser pour verrouiller ; palan pour déverrouiller.

« La simplicité absolue est le Saint Graal de l'ingénierie », déclare Eric Hall, fondateur et président d'Alphalock. « Je suis impliqué dans les serrures automatiques depuis 2007. Chaque année, les serrures sont devenues plus simples et pendant un court moment, j'ai toujours pensé qu'une serrure plus simple ne pouvait pas être conçue. Mais alors il pourrait toujours. En 2018, j'ai fondé Alphalock Systems et encore une fois, j'ai pensé que nos serrures, avec seulement deux pièces mobiles, ne pouvaient pas être plus simples.'

Pourtant, la nouvelle série modulaire est encore plus simple. Cela reflète l'accent mis par Alphalock sur la simplicité sans compromis sur la force ou la fonction. Il remplace le système de verrouillage à double flipper d'origine par un système de flipper unique avec une seule pièce mobile : le flipper de verrouillage. "Aucun ressort, goupille, cran d'arrêt à bille ou quoi que ce soit d'autre trouvé dans d'autres serrures", explique Hall.

«Le nouveau système propose également les mêmes types de serrures : des serrures à bloc, des serrures dans le mât et des voitures de tête de lit et de gaffe, ainsi qu'un nouveau modèle, les serrures à travers le mât», explique Hall. « Nous proposons des serrures standard dans une plage de charge de travail maximale (MWL) de 1.5T-12T et des serrures personnalisées pour toutes les exigences de charge sont également disponibles. Depuis 2018, nous livrons des serrures avec une MWL supérieure à 30 tonnes », ajoute-t-il.

Là où le système d'origine avait des conceptions distinctes pour chaque serrure de bloc et application dans le mât, la série de serrures modulaires a essentiellement une serrure : une serrure de bloc qui peut être transformée en serrure dans le mât en y attachant une plaque de mât. Le résultat est un système beaucoup plus simple et à un prix plus attractif », explique Hall. « L'aspect modulaire de cette nouvelle série donne aux vendeurs de matériel plus de flexibilité avec leurs stocks où ils peuvent stocker une serrure à vendre sous forme de serrure de bloc ou de serrure de mât. »

La nouvelle série modulaire d'Alphalock est beaucoup plus simple et pourtant au moins aussi efficace que n'importe quel système de verrouillage automatique de drisse précédemment inventé, avec moins de pièces mobiles. Aucun compromis n'a été fait dans leur résistance ou leur fonction avec la plupart des composants fabriqués à partir de titane de haute qualité. Ils sont également conçus et codés par couleur pour un entretien infaillible.

La simplicité des serrures les rend également faciles à entretenir : Retirez les quatre vis à tête creuse, ouvrez les deux moitiés de la plaque de serrure en titane, nettoyez et lubrifiez la serrure. Le flipper de verrouillage est « remis » et doit être installé dans une orientation correcte, de sorte que le flipper et les plaques de verrouillage sont codés par couleur pour assurer un remontage correct.

Comme pour les serrures d'origine, les plaques de serrure, les palmes et les balles de verrouillage sont en titane pour un poids minimum et une ténacité maximale. La plaque de mât est en aluminium anodisé à revêtement dur.

Bloquer les serrures :
Habituellement accroché au mât sur une estrope, ce modèle peut être utilisé pour les drisses de spi sur les grues de tête de mât, les applications montées sur foc et trinquette et plus encore. Les verrous de blocage sont particulièrement populaires pour les applications de mât rotatif multicoque.

Ils sont également utilisés dans les zones hors mât telles que les lignes d'amure de voile d'avant verrouillables et les lignes de ris de bôme externes.

Serrures de mât :
Habituellement utilisés pour les drisses de voile d'avant où le verrouillage interne est préféré, les verrous de mât sont également utilisés pour le verrouillage interne des lignes de ris de bôme. Le flipper unique se trouve également dans les serrures de voiture de mât et de gaff d'Alphalock.

Serrures traversantes :
Nouveau cette année, le verrou traversant se monte sur le mât. Il permet l'entrée de la drisse par son ouverture. Ses applications incluent des voiles enroulées non haubanées et des étai intérieurs amovibles. Le verrou traversant est installé à travers un trou ovale dans le mât qui correspond au tampon du verrou traversant et est maintenu en place avec des attaches. La charge sur la serrure est transférée au mât à travers son patin de forme ovale.

Serrures de voiture Gaff :
Le système de voiture aurique Alphalock permet d'attacher la tête d'une grand-voile à tête carrée à la voiture sans quitter le pont. La drisse est hissée dans la voiture, se verrouillant sur un seul système de flipper comme dans les serrures mentionnées ci-dessus. La voiture, sans bascule, est compacte et légère. Il est également équipé d'un système automatique qui le verrouille à la voie au niveau de la tête de mât et des points de ris. Le système de verrouillage des rails consiste en des palmes de verrouillage de chaque côté de la voiture qui se verrouillent sur des rampes montées sur mât. Le système de verrouillage extérieur fiable évite les défis dimensionnels et porteurs liés à la création de systèmes qui se verrouillent sur les axes de la voie.

Verrouillage des voitures à tête de lit
Alphalock propose également des wagons de tête de lit verrouillables pour les systèmes de grand-voile conventionnels. Comme pour les wagons auriques, les wagons à tête de lit sont équipés d'un verrouillage automatique aux points de tête de mât et de ris.

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Cet article a été initialement publié dans Seahorse Magazine et est aimablement reproduit avec leur permission. Pour consulter leurs archives d'articles gratuits, veuillez visiter https://seahorsemagazine.com/archive/2020-archives.

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