BMT dévoile les conceptions de nouveaux navires à passagers et cargo
BMT a dévoilé les conceptions des nouveaux navires à passagers et cargo de la Isles of Scilly Steamship Company.
Scillonien IV, le nouveau ferry à trois ponts de 72 m, transportera jusqu'à 600 passagers et disposera d'une disposition contemporaine et confortable des sièges, d'un accès amélioré pour les personnes à mobilité réduite, ainsi que d'un café et d'une zone commerciale.
Il sera capable de 18 nœuds, raccourcissant les temps de parcours de 20 %. Des ailerons anti-roulis amélioreront la stabilité de la traversée, tandis qu'un système de propulsion hybride réduira les émissions.
La conception impliquait une consultation avec les insulaires et les intervenants l'été dernier. Il a constaté que la résilience, la fiabilité, le temps de trajet et l'abordabilité étaient les facteurs les plus importants pour les futurs services.
« Nous avons mené un vaste processus de consultation et nous avons écouté ce que la communauté des îles Scilly a identifié comme prioritaires pour améliorer le service », a déclaré Stuart Reid, directeur général, Compagnie des bateaux à vapeur des îles Scilly. « Leurs besoins ont été au premier plan du processus de conception.
«Nous sommes fiers des propositions, qui amélioreront en fin de compte les excellents services de fret et de passagers que nous exploitons aujourd'hui et serviront des générations de voyageurs pour les années à venir.»
Le cargo dédié de 45 m augmentera la capacité de chargement de 50 % et disposera de plus d'espace pour les produits réfrigérés et congelés. Il disposera d'une grue pouvant soulever huit tonnes et d'un salon pouvant accueillir jusqu'à 12 passagers.
« BMT s'engage à montrer la voie dans la conception de navires qui réduisent l'empreinte environnementale, et nous nous félicitons de l'opportunité de travailler en partenariat avec l'ISSG et la communauté insulaire pour œuvrer à l'amélioration des opérations et à une durabilité accrue en tirant parti de notre compréhension approfondie des conceptions de ferry avancées, » déclare Sylvain Julien, directeur de l'architecture navale chez BMT.
La Isles of Scilly Steamship Company s'est associée au courtier maritime international Blair Reid, spécialisé dans la vente et l'achat de nouveaux ferries. Des discussions sont en cours avec 32 chantiers navals au Royaume-Uni, en Europe et en Extrême-Orient pour acquérir des manifestations d'intérêt et identifier un coût de construction.
La construction devrait commencer en mars 2022 avec l'achèvement du projet dans deux ans.
La Société travaille actuellement avec le Council of the Isles of Scilly et le gouvernement sur des options de financement.
