Un scandale de données secoue le marché japonais des moteurs marins

Des moteurs fabriqués par IHI Corp, basée au Japon, au centre d'un scandale de données

Le motoriste japonais IHI Corp. a admis qu'une filiale avait falsifié les données de consommation de carburant de 4,215 58 moteurs marins, couvrant 2,621 modèles. 1,594 XNUMX ont été expédiés à l’étranger. Et XNUMX XNUMX sont en service dans le Japonais marché intérieur. L'entreprise est fermement au centre d'un scandale de données.

Les clients des moteurs, en production depuis 2003, comprennent des navires gouvernementaux, des bateaux de pêche, des navires nationaux, des remorqueurs et des bateaux de travail. IHI fournit également des turbines à gaz pour les navires militaires et les navires à grande vitesse, ainsi que des moteurs diesel grands, moyens et compacts pour les applications à haute, moyenne et basse vitesse.

"Nous avons confirmé qu'il existe des cas qui risquent de s'écarter des normes relatives aux produits marins dans la réglementation sur les NOx établie conformément à la loi sur la prévention de la pollution marine et des catastrophes maritimes et de l'Organisation maritime internationale", indique un communiqué. "De plus, en ce qui concerne les taux de consommation de carburant prescrits par le Règlement sur l'inspection des bateaux de pêche, nous avons confirmé qu'il existe des cas qui risquent de s'écarter des normes."

La déclaration indique qu'il a été établi que la filiale consolidée, IHI Power Systems Co., avait apporté des « modifications inappropriées » aux dossiers d'essais des moteurs marins et des moteurs d'utilisation des terres.

IHI Corp s'excuse pour le scandale des données

IHI Corp déclare présenter ses excuses sincères à toutes ses parties prenantes « pour cette trahison de leur confiance et pour avoir causé des désagréments et des inquiétudes considérables ».

IHI Corp examine actuellement l'impact sur les résultats financiers et, si un impact est attendu, l'annoncera immédiatement. Il n’a pas commenté l’impact sur l’environnement au sens large.

L’affaire a été révélée fin février 2024, lorsqu’un employé d’IHI Power Systems a signalé que les « taux de consommation de carburant » fournis aux clients lors de l’expédition des produits moteurs étaient modifiés en utilisant des valeurs différentes de celles réellement mesurées lors des opérations de test.

Dès réception du rapport, IHI et IHI Power Systems ont lancé une enquête interne afin de
vérifier si les valeurs de mesure réelles des opérations de test stockées chez IHI Power Systems correspondent aux valeurs réellement fournies aux clients, ainsi que mener des entretiens avec les personnes concernées. Il a été confirmé que les valeurs avaient été modifiées de manière inappropriée à l'usine de moteurs de Niigata (ville de Niigata, Niigata) et à l'usine d'Ohta (ville d'Ota, Gunma).

IHI Corp affirme que les lieux de travail concernés ont reçu immédiatement pour instruction d'enregistrer les valeurs de mesure réelles, et cela a maintenant été corrigé.

"À l'heure actuelle, il n'y a eu aucun cas confirmé pouvant soulever des questions sur la sécurité des moteurs pendant les opérations d'essai et l'utilisation réelle", poursuit le communiqué.

Valeurs modifiées pour améliorer l'apparence des données de consommation de carburant

Cela dit, lors des entretiens que l'entreprise a menés, elle a constaté qu'en plus des témoignages selon lesquels les valeurs avaient été modifiées pour améliorer l'apparence des données de consommation de carburant ou pour ajuster les variations des données, certaines personnes interrogées ont déclaré qu'elles poursuivaient les procédures. de leurs prédécesseurs. En conséquence, on estime que les causes sous-jacentes de la situation comprennent un manque de sensibilisation à la conformité et des problèmes dans la culture du lieu de travail.

Les clients qui ont reçu des produits concernés seront contactés individuellement par IHI et IHI Power Systems. Le groupe IHI déclare qu'il « prend très au sérieux le fait qu'une situation comme celle-ci se reproduise malgré les mesures correctives qui ont été prises en réponse à des fautes dans le passé ».

Hideo Morita, cadre supérieur de l'IHI, a déclaré Kyodo Nouvelles: «C'est une trahison de la confiance de nos clients. Nous nous trouvons dans une situation grave dans laquelle les fondements de notre production ont été ébranlés.

En 2019, IHI a reconnu une mauvaise conduite dans le processus de fabrication de ses pièces de moteurs d’avion, ce qui a incité le ministère des Transports à ordonner à l’entreprise d’améliorer ses opérations.

Le ministère japonais des Transports a mené des inspections sur place dans les usines, le 25 avril, pour déterminer l'ampleur du scandale des données.

Cinq responsables du ministère sont entrés dans l'usine de moteurs de Niigata vers 09h35, selon rapports locaux.

Soyez sympa! Laissez un commentaire

Votre adresse email n'apparaitra pas. Les champs obligatoires sont marqués *