A bord lors du démâtage de Spindrift

Alors que le trimaran géant se dirigeait vers le phare du Créac'h (île d'Ouessant) pour une deuxième tentative du Trophée Jules Verne, Spindrift 2 a démâté vers 1615 h 15 le lundi 2018 janvier 30, au sud de la Pointe Saint-Mathieu dans une forte XNUMX noeud de brise d'ouest et mer agitée.

Spindrift 2 était prêt pour ce nouveau tour du monde avec une fenêtre météo relativement favorable, après un long stand-by de deux mois à La Trinité sur Mer puis à Brest en Bretagne.

Avec des vents forts autour de Brest, le départ du ponton a été retardé à 1430h30. Une fois Spindrift dans l'Iroise, zone de pleine mer face à Brest entre Atlantique et Manche, l'état de la mer était déjà bien formé et le vent soufflait à plus de 2 nœuds avec de fortes rafales. Alors que le bateau virait de bord vers le canal d'Ouessant, sans avertissement soudain, Spindrift XNUMX démâtait. Aucun membre d'équipage n'a été blessé dans l'incident.

Yann Guichard – Trophée Jules Verne – photo © Chris Schmid / Spindrift racing

« Tout s'est passé très vite ! En quelques secondes, le mât était descendu. Nous attendions depuis deux mois cette nouvelle tentative sur le Trophée Jules Verne : cette fenêtre était notre dernière chance. C'est une grosse déception pour toute l'équipe, aussi bien en mer qu'à terre car nous étions tous prêts. Nous avons passé beaucoup de temps à optimiser le bateau, et tout s'effondre en quelques instants », a déclaré Yann Guichard.

« On se dirigeait vers la ligne de départ : il y avait des conditions relativement fortes avec 30 nœuds de vent et trois mètres de creux. Quelques instants avant que nous allions virer de bord vers la pointe Saint-Mathieu, le mât s'est cassé pour une raison inconnue. Le plus important est qu'il n'y ait eu aucun blessé à bord.

Malheureusement, nous avons dû jeter le mât dans la mer car nous ne voulions pas prendre de risques inutiles pour l'équipage car nous étions très près des rochers de Toulinguet. Des opérations sont actuellement en cours pour récupérer le mât et le gréement le plus rapidement possible, car le temps devrait se dégrader tôt demain (mardi) matin. Nous allons maintenant commencer le processus de compréhension de ce qui s'est passé », a-t-il conclu.