Saison chargée prévue pour la classe Solent Sunbeam en 2019

Le 96 ans Rayon de soleil solaire La flotte de quillards classiques a un programme chargé de courses et de rencontres pour la prochaine saison de navigation, qui débutera le samedi 30 mars 2019 avec une course dans l'après-midi autour du port de Chichester. Basée au Itchenor Sailor Club, la classe propose des courses compétitives et sociables le jeudi soir, des régates spécifiques le week-end et un certain nombre d'événements de course d'une semaine à Itchenor et à Cowes, d'avril à septembre.

32 Solent Sunbeams naviguent régulièrement à partir du Itchenor Sailing Club, âgés de 96 ans, à de nouveaux yachts tout en fibre de verre et nouvellement époxydes, assurant d'excellentes courses monotypes dans une flotte compétitive et très sociable. Les nouveaux venus dans la classe sont accueillis dans la flotte avec des astuces et des conseils sur la propriété, la configuration et l'entretien de la plate-forme disponibles gratuitement auprès des propriétaires et des passionnés de longue date. Deux nouveaux bateaux rejoindront la flotte Itchenor cette saison, le V47, Kitty issu de la flotte de Falmouth et le V70, Minty un tout nouveau bateau GRP.

Comme on peut s'y attendre avec une classe qui s'étend sur 96 ans, de nombreux événements, régates et activités de la classe ont leurs origines dans le passé. La classe Solent Sunbeam elle-même provient du Hamble River Sailing Club, où en 1922 le club Commodore, Basil Lubbock MC, a été invité par les membres à trouver un nouveau yacht de course monotype. Lubbock a commandé l'architecte naval éminent Alfred Westmacott et le Solent Sunbeam est né.

Il s'est avéré être l'un des meilleurs designs de Westmacott pour la course ; non seulement c'est un très joli quillard à 3 places mais aussi un qui peut gérer les conditions bruyantes du Solent. Sa construction originale par Woodnutt & Co sur l'île de Wight devait être d'une qualité exceptionnelle car huit des premiers yachts courent encore activement aujourd'hui, y compris les coques V1, V2 et V3 qui ont toutes été mises en service en 1922/3.

La flotte était basée au Hamble River Sailing Club de 1922 à 1930 et également au Bembridge Sailing Club dans les années 1930. Itchenor Sailing Club a adopté la classe pour la première fois en 1932 et en 1966, tous les bateaux du Solent étaient basés à Itchenor. Une flotte sœur existe à Falmouth depuis 1924 et célébrera son 95e anniversaire cette année avec un certain nombre d'événements spéciaux.

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