Confessions du personnel de superyacht : pourquoi la vie en mer n'est pas aussi glamour qu'on le pense

Alors que naviguer autour du monde sur le superyacht d'un millionnaire peut sembler être un excellent moyen de voyager, les travailleurs qui sont payés pour vivre sous le pont ont révélé que le style de vie n'est pas toujours aussi glamour.

Alors que certains reçoivent des pourboires extravagants – comme une toute nouvelle montre Cartier – les heures sont longues et les récompenses peuvent parfois être avares.

Certains ont révélé un comportement louche de la part de patrons masculins, comme se faire masser tôt le matin, tandis que d'autres ont déclaré qu'ils devaient manquer les mariages et les funérailles de la famille en raison de contrats stricts.

Parler à Le Soleil, Brooke Laughton, une hôtesse de l'air de 27 ans de Manchester, au Royaume-Uni, a déclaré que le travail impliquait de travailler "des heures folles" et parfois pour des gens pas très gentils.

« Ce sont des gens extrêmement riches, et certains sont exigeants et grossiers. D'autres apprécient ce qu'ils ont et vous traitent comme une famille », a-t-elle déclaré.

« Sur une charte, j'ai reçu un pourboire de 15,000 30,000 £ (60,000 120,000 $) pendant une semaine, et une fille que je connais a reçu un bracelet en diamant jaune d'une valeur de XNUMX XNUMX £ (XNUMX XNUMX $). Mais il y a eu une autre fois une famille m'a donné un porte-clés bon marché comme pourboire après une saison.

Elle a décrit la pression que les femmes travaillant sur les superyachts ressentent pour plaire à leurs patrons – et a déclaré que l'un d'eux lui avait même demandé de le rejoindre dans son bain à remous.

"Je me sentais mal à l'aise alors j'ai dit que je travaillais et que ce n'était pas très professionnel", a-t-elle déclaré.

Laughton a déclaré que les pires jours étaient ceux qui se produisaient à la maison pour lesquels elle ne pouvait pas être là – comme lorsque son grand-père est décédé alors qu'elle venait de commencer une charte.

Conrad Empson, un maître d'équipage de 24 ans originaire de Bournemouth, au Royaume-Uni, a déclaré Le Soleil il avait été flirté avec des invités auparavant, mais pas autant que le personnel féminin l'avait fait.

« Les patrons ne les respectent pas toujours [les membres d'équipage] », a-t-il déclaré. "Mes demandes étaient des choses comme" pouvez-vous réveiller les membres féminins de l'équipage et les faire sortir du lit pour venir flirter avec moi ?'.

« En retour, il n'est pas rare que les filles reçoivent des cadeaux. Je connais une fille qui a acheté une toute nouvelle montre Cartier, qui coûte environ 5,000 10,160 £ (XNUMX XNUMX $).

Cependant, son travail lui a permis de voyager dans 18 pays en un an et de conduire des yachts qui coûtent en moyenne 210 millions de livres sterling (420 millions de dollars) et appartiennent à des milliardaires.

Hôtesse de l'air australienne, Sarah Begbie a mis le cap sur un style de vie de superyacht en 2014 lorsque son petit ami, qui travaillait à bord d'un yacht Trinity de 164 pieds, a déclaré que son entreprise recherchait du personnel.

« Le chef privé a cuisiné pour les invités et l'équipage, et la nourriture était de la plus haute qualité. Une fois, nous avons eu un invité qui importait du bœuf de Kobe japonais biologique pour 11,000 16,000 $ US (XNUMX XNUMX $) et apportions du champagne Louis Roederer Cristal », a déclaré Begbie à MailOnline Travel.

Elle a dit qu'elle commençait généralement à 6 heures du matin et travaillait de 16 à 18 heures par jour – ne s'asseyant jamais plus de deux minutes à la fois.

Malgré l'immense luxe du yacht sur lequel elle travaillait, Begbie a déclaré que les quartiers d'habitation qu'elle partageait avec son petit ami étaient moins impressionnants, le décrivant comme la taille d'une "cellule de prison".

Le couple a dû se changer à tour de rôle pendant que l'autre s'asseyait sur le lit king-size car l'espace au sol était si limité.

Avoir un petit ami à bord l'a aidée à éviter toute rencontre louche avec des invités.

"Les hommes célibataires qui sont venus et qui s'intéressaient à moi ont été déçus quand ils ont découvert que j'avais mon petit ami à bord", a-t-elle déclaré.

Une autre hôtesse de l'air de superyacht, Bethany Silcox, a déclaré CourrierVoyage en ligne que malgré le travail difficile, son travail était une excellente occasion de voir le monde tout en recevant un bon salaire.

"J'ai travaillé sur quatre yachts différents pour une variété d'hommes d'affaires asiatiques, la royauté du Moyen-Orient, et j'avais souvent des oligarques russes comme invités charter", a-t-elle déclaré.

Elle était payée environ 4,000 7,000 € (60 XNUMX $) par mois, ce qui comprenait toutes les dépenses, deux vols aller-retour par an et XNUMX jours de congés payés, mais il était facile de dépenser de l'argent lorsqu'elle était amarrée dans des destinations exclusives et chères.

"Les autres points forts du travail à bord comprenaient un laissez-passer tout accès au Grand Prix de Monaco, un vol au-dessus de The Palm, Dubaï en hydravion et des invités tels que le prince Albert de Monaco, Will Smith et Antonio Banderas à bord", a-t-elle déclaré. .

Son plus gros pourboire était de 4,000 7,000 € (17,000 30,000 $) pour une location d'une semaine, tandis qu'un ami a reçu un pourboire de XNUMX XNUMX € (XNUMX XNUMX $) pour un voyage de deux semaines.

Alors qu'elle a depuis abandonné son style de vie de marin, elle a regardé d'un bon œil ses jours de superyacht.

“Je peux vraiment dire qu'être hôtesse a été le moment de ma vie et je suis tellement heureuse d'avoir eu l'occasion de découvrir tant d'endroits merveilleux.”