Jour 2 – deux défaites pour BAR

LandroverBAR a connu une mauvaise journée sur l'eau hier, perdant contre USA Team Oracle et Emirates Team New Zealand alors qu'ils « bourraient » leur bateau, perdant de la vitesse, de la distance et deux courses.

L'équipage de Ben Ainslie a effectivement pris le meilleur des deux départs, mais a perdu le tour de la troisième marque de chaque course alors qu'ils « bourraient » leur bateau, faisant claquer ses étraves dans l'eau, perdant du temps et de la distance par rapport à leurs concurrents.

À la fin de leur première course contre l'équipe américaine Oracle, la marge de défaite de BAR était de 33 secondes – le « truc » à la marque 3 leur ayant coûté quelque 300 m.

La défaite contre Emirates Team New Zealand lors de la deuxième course de BAR a de nouveau vu BAR prendre le départ, mais des "erreurs techniques" ont ensuite vu leur vitesse chuter contre ETNZ, laissant BAR 1 minute 28 secondes derrière à l'arrivée.

Mais ce n'est pas que du chagrin pour BAR puisque l'équipe – même avec trois défaites – a encore trois points, de quoi maintenir le bateau à la 2e place derrière USA Team Oracle, qui compte 5 pts.

Ben Ainslie assure à tout le monde que le bateau Land Rover BAR est OK, mais il a également convenu que l'équipe à terre examinerait à nouveau le bateau pendant la nuit.

Selon Martin Whitmarsh, directeur général de Land Rover BAR, les affrontements entre l'équipe et SoftBank Team Japan le premier jour de course ont été si graves que le bateau a failli couler. M. Whitmarsh a déclaré que Ben devait garder le bateau sur des foils après la collision, en gardant l'intérieur et l'électronique du bateau au sec.

Malgré cela, Whitmarsh a déclaré que l'équipe à terre de BAR avait passé une longue nuit de réparations et avait dû couper et gratter près de 20 pieds de boîtier en fibre de carbone et de «remplissage» en nid d'abeille en aluminium.

La collision entre BAR et SoftBank Team Japan a été horrible et BAR a de la chance que l'équipage de SoftBank s'en soit tiré sans blessure alors que la coque BAR sous le vent a rebondi sur le bateau japonais et son équipage.

Dans une remarque pointue adressée à Ben lors de l'émission d'après-course du skipper, le skipper de SoftBank Dean Barker a déclaré à l'intervieweur que son bateau avait été réparé, mais que l'équipage "attendait toujours que Ben apporte quelques bières". Il a ajouté "il ne l'a pas fait hier soir, alors peut-être qu'il le fera ce soir..."

Il semble que Ben ne soit pas le skipper préféré de tout le monde aux Bermudes. Mais je suis sûr qu'il y est déjà allé et que ça ne le dérangera pas trop.

C'était une bonne journée pour l'équipe française Groupama qui a battu le suédois Artemis Racing, le favori général tant convoité pour amener la course à l'USA Team Oracle. Artemis Racing a ensuite battu Oracle Team USA…

Les Néo-Zélandais ont ensuite battu SoftBank Team Japan, suivi de Land Rover BAR.

Oracle Team USA a eu peu de problèmes avec SoftBank Team Japan.

Classement général après le Jour 2 : Oracle Team USA en 5pts, BAR en 3pts, ETNZ en 3pts, Suède en 2pts, France en 1pt et Japon en 1pt.