Le système de jumeau numérique vise à conduire le transport maritime à zéro émission

Un programme visant à transformer l'industrie maritime en aidant à améliorer l'efficacité et à réduire les émissions de carbone a été lancé. Le projet, Digital Twin for Green Shipping, vise à contribuer de manière significative à la réduction de 55 % des émissions de CO2 du transport par voie d'eau d'ici 2030, conformément à l'objectif ultime de zéro émission d'ici 2050.

L'idée est de créer des représentations numériques réalistes de navires, qui sont ensuite testées et validées dans quatre laboratoires vivants, allant de l'optimisation de la navigation/route, des machines et de la coque, jusqu'à la gestion de l'énergie. Les améliorations de l'efficacité des navires/systèmes de transport seront étudiées via la mise en œuvre de l'arrivée « juste à temps ».

"Nous sommes ravis d'avoir obtenu un financement dans le cadre du programme Green Deal de la Commission européenne", a déclaré le directeur d'Inlecom, Takis Katsoulakos. «Ce financement nous a permis de déployer un programme innovant de recherche et développement sur les technologies de jumeau numérique avec nos partenaires pour aider à garantir que l'industrie du transport maritime puisse accélérer son voyage vers zéro émission.

"C'est une opportunité fantastique pour l'industrie européenne et les communautés de recherche et universitaires de travailler ensemble pour atteindre l'objectif d'une navigation à zéro émission, tout en luttant contre le changement climatique, la pollution de l'air par les navires, ainsi que la détérioration des eaux et des océans. ”

Le concept de laboratoire vivant est basé sur une approche de co-création qui accompagnera les navires tout au long de leur cycle de vie, de la planification à la conception, la construction, l'exploitation, la modernisation et le démantèlement - tout en cherchant à garantir que les options de prise de décision écologiques sont poursuivies lors de la mise à niveau existante navires et en construire de nouveaux.

Le projet implique 21 partenaires couvrant des spécialistes et associations de l'industrie du transport maritime, des compagnies maritimes, des fournisseurs de jumeaux numériques maritimes, des universités et des centres de recherche d'Italie, de Belgique, de France, d'Irlande, de Chypre, d'Espagne, des Pays-Bas, de Pologne et de Grèce.

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