Fincantieri va construire deux navires hybrides pour soutenir les parcs éoliens offshore

Navire offshore hybride Vard Fincantieri

Vard, une partie du Groupe Fincantieri, et le consortium Windward Offshore ont signé un contrat pour la conception et la construction de deux navires hybrides d'exploitation de service de mise en service (CSOV). Ils ont également convenu d'une option pour deux navires supplémentaires. La livraison du premier CSOV est prévue au deuxième trimestre 2025. 

Les unités mesureront 87.5 m de long et auront une largeur de 19.5 m. Ils sont préparés pour fonctionner avec du méthanol vert et sont équipés d'un système de batterie hybride. La première coque sera construite en Roumanie, tandis que l'équipement final, la mise en service et la livraison seront effectués en Norvège. Le deuxième navire sera construit et livré à Vung Tau, au Vietnam. Les navires pourront accueillir 120 personnes. 

Pierroberto Folgiero, PDG et directeur général de Fincantieri, déclare : « Cette nouvelle commande est une nouvelle confirmation de l'expertise que Vard a développée sur le marché des CSOV et renforce le rôle de l'éolien offshore en tant que troisième pilier fondamental de notre activité. Fincantieri peut apporter une contribution significative à une technologie dans laquelle le monde entier investit. 

Windward Offshore est un consortium actuellement en cours de création et dirigé par SeaRenergy Group, la branche de services éoliens offshore de l'Asian Spirit Steamship Company.

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