Le premier groupe britannique de marinas propose la recharge de bateaux électriques

MDL Marinas s'est associé à Aqua superPower pour installer des chargeurs de bateaux électriques dans cinq de ses marinas, devenant ainsi le premier groupe de marinas au Royaume-Uni à proposer une solution de recharge de bateaux électriques. 

Les nouvelles bornes de recharge électrique qui seront installées dans ses marinas de Cobb's Quay, Hamble Point, Sparkes, Windsor et Ocean Village constituent un grand pas en avant dans la mission de MDL de devenir le Le groupe de marinas le plus durable du Royaume-Uni, en développant une culture de sensibilisation et de respect de l'environnement parmi ses clients et ses équipes.

« Nous avons reconnu que pour que le marché des bateaux électriques se développe, il est essentiel qu'un réseau de recharge soit développé pour desservir ces bateaux », déclare Tim Mayer, directeur des ventes et du marketing chez MDL. « Nous sommes ravis de nous associer à Aqua superPower pour pouvoir soutenir les personnes souhaitant rendre leur navigation plus durable en proposant une recharge rapide pour les bateaux électriques dans nos marinas. »

« Nous avons choisi de nous associer à Aqua superPower, non seulement parce que nous pensons qu'elle a développé la meilleure solution de recharge électrique marine à l'heure actuelle, mais parce que sa mission s'aligne sur notre objectif de contribuer à réduire l'impact de la navigation sur l'environnement marin, », déclare Michael Glanville, directeur général de MDL.

Aqua superPower a développé un réseau de chargeurs rapides pour bateaux électriques, avec un réseau déjà installé en Méditerranée Chaque station est construite selon la norme IP65, fournissant une double charge CC simultanée jusqu'à 75 kW, permettant aux bateaux électriques de se recharger rapidement et d'étendre leur autonomie. 

«Nous sommes ravis de travailler avec Marinas MDL, qui sont largement reconnus comme une pierre angulaire du yachting britannique et connus pour ouvrir la voie en termes d'innovation », a déclaré Alex Bamberg, PDG d'Aqua superPower. « La mission d'Aqua est de réduire l'impact de la navigation de plaisance sur l'environnement marin et d'accompagner les propriétaires de marinas dans le passage à l'électricité dans le cadre de leurs efforts de décarbonation. 

« Alors que le secteur maritime peut être à la traîne par rapport aux autres en termes de déploiement, la croissance massive des véhicules électriques sur l'autoroute a prouvé que l'électrification est la voie à suivre. Lorsque vous demandez à un consommateur de faire un investissement important dans un bateau électrique, vous voulez lui assurer qu'il peut disposer de la recharge qui convient à son mode de vie. L'accès à une infrastructure de recharge qui offre une expérience fiable de prise et de recharge offrant des fonctionnalités telles que la visibilité des points de recharge est essentiel pour les constructeurs de bateaux et leurs clients s'ils veulent développer la confiance nécessaire pour s'éloigner des combustibles liquides au carbone.

« C'est pourquoi Aqua superPower développe son réseau dédié à la recharge rapide marine qui sera accessible aux utilisateurs de la marina MDL via l'application sécurisée Aqua ou la carte RFID.   

Pour illustrer l'avantage de l'adoption de la mobilité électrique marine, un dayboat de 10 m propulsé par un moteur diesel, avec 480 litres de diesel dans son réservoir, générera environ 1290 kg de CO2 au cours d'une journée typique, tandis qu'une voiture moyenne génère cette quantité de CO2 en trois mois. 

Mayer poursuit : « Ce n'est que la première étape dans la lutte contre la pollution marine et atmosphérique conformément à notre nouvelle stratégie verte, mais nous avons mis la tête au-dessus du parapet et investissons massivement pour le bien de l'environnement et de l'industrie nautique. Nous sommes également impatients de travailler avec les autorités locales et d'autres entreprises maritimes pour augmenter encore l'infrastructure de recharge des bateaux électriques, permettant à l'industrie maritime d'évoluer de la manière la plus durable possible.