Quatre pêcheurs sauvés d'un chalutier boule de feu

Quatre pêcheurs ont été sauvés d'un navire de pêche flamboyant de 60 pieds, à 20 milles du vieux Head of Kinsale à West Cork.

Le canot de sauvetage RNLI de classe Courtmacsherry All Weather Trent a été appelé à 1.45 h 14 (21 mai XNUMX) pour porter secours immédiat.

« Il y avait un incendie à bord, donc la vitesse était essentielle. L'équipage était en route dans les 12 minutes suivant la réception de l'appel », a déclaré Vincent O'Donovan de la RNLI au C103 Cork.

"Tous les bateaux de la zone ont été alertés pour aider, deux bateaux rapides des plates-formes à gaz étaient également sur place assez rapidement."

L'hélicoptère #rescue117 de la Garde côtière de Waterford a également été chargé.

Quelques minutes après l'émission de l'alerte Mayday, l'équipage de quatre navires a abandonné leur radeau de sauvetage alors que l'incendie engloutissait leur bateau.

« Ils ont abandonné le bateau parce que c'est arrivé si vite qu'ils ont été engloutis par les flammes », explique O'Donovan.

« C'étaient des pêcheurs expérimentés et ils portaient leur gilet de sauvetage. Ils ont abandonné le navire et ont sauté dans l'engin de sauvetage très rapidement.

« Des pannes électriques se produisent dans les bateaux, cela s'est produit dans la section des hébergements et a pris feu très rapidement.

«Ils venaient de commencer leur routine de pêche depuis plusieurs jours, ils avaient tiré leur équipement, donc normalement il y en avait deux qui dormaient. Mais heureusement, leur skipper a rapidement débarqué l'équipage et l'a fait monter dans le radeau de sauvetage.

Juste après 2.20hXNUMX, le bateau ravitailleur hauturier Éclaireur opérant au champ de gaz de Kinsale a localisé le radeau de sauvetage orange vif.

Il a fallu les quatre membres d'équipage du radeau de sauvetage à bord avant qu'ils ne soient transférés au bateau de sauvetage Courtmacsherry.

Image reproduite avec l'aimable autorisation du RNLI

Un autre bateau de ravitaillement offshore opérant sur le champ gazier, Fabricant Maersk, a tenté d'éteindre l'incendie, tandis que l'équipage de pêche retournait à terre avec le RNLI.

« Ils vont tous bien. Ils avaient hâte de rentrer chez eux auprès de leurs familles. Ils étaient très reconnaissants envers tous les services de secours », dit O'Donovan.

Le navire de la marine irlandaise George Bernard Shaw est arrivé et a surveillé le bateau endommagé par le feu.

« Il a finalement coulé avant 7 heures du matin. Il était littéralement complètement brûlé sur le dessus », dit O'Donovan.

« Ces derniers temps, nous n'avons pas eu d'appel du jour au lendemain depuis deux ans. C'est inhabituel maintenant », dit-il à propos de l'appel. Mais comme il le fait remarquer : « C'est dans la nature des pêcheurs et des gens là-bas et de tous ceux qui sont impliqués dans la RNLI et les unités de garde-côtes à travers le pays, vous laissez tout tomber et vous partez.

Image principale avec l'aimable autorisation des garde-côtes.

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