Guy deBoer, participant à la GGR, court sur des rochers la nuit aux Canaries
Guy deBoer (USA) s'est littéralement écrasé Course aux Golden Globes, après avoir heurté des rochers la nuit sur la côte nord de Fuerteventura, Las Palmas aux Canaries. Samedi dernier (18 septembre 2022), son yacht était bloqué mais il était en sécurité avec un potentiel de sauvetage sous enquête.
Esprit a heurté les rochers à 50 m de la plage et aurait été assis sur des rochers, loin de la plage, incliné à 45 °, se faisant pilonner par une mer agitée s'écrasant sur le bateau.
Les vagues la poussaient lentement vers l'avant, broyant les rochers. DeBoer, qui était en contact permanent avec Salvamento Maritimo, le centre de coordination de sauvetage local et le contrôle de course GGR, était dans une situation grave.
Il avait son radeau de sauvetage prêt, mais a décidé de rester à l'intérieur Esprit, qui tenait le coup. Il prévoyait d'attendre le lever du jour puisqu'il ne pouvait pas voir la côte.
Les conditions pour une utilisation en toute sécurité du radeau de sauvetage, ou une sortie sur les rochers battus par les vagues n'étaient pas réunies, indique le dépêche officiel de la GGR.
DeBoer a finalement abandonné son yacht à pied, aidé par la police locale et les pompiers qui attendaient sur le soubassement. Un remorqueur de sauvetage du gouvernement était déjà en route tandis que deBoer a été emmené dans un hôtel local sans être blessé.
Suite à une évaluation gouvernementale tôt le matin, il a été jugé trop difficile à remorquer Esprit retour en mer à marée haute. Les autorités ont décidé de pomper tout le carburant du bateau pour éviter un déversement potentiel et travaillent maintenant avec l'équipe de deBoer et une compagnie d'assurance pour récupérer le Tashiba 36 avec le moins d'impact sur l'environnement. La région est un spot de surf touristique populaire.
"Je rencontre une grande entreprise de sauvetage pour envisager le meilleur plan d'action qui, à ce stade, ressemble à la ramener sur les roches dures, heureusement pas des récifs fragiles", explique deBoer.
«Elle a une coque incroyablement solide et épaisse, elle devrait donc pouvoir faire ce tour. Elle a pris un martèlement jusqu'à présent et la coque va bien. J'espère la revoir naviguer, mais nous ne pouvons certainement pas la laisser là.