Marée noire à l'île Maurice : les habitants se démènent pour contenir les dégâts environnementaux

Des volontaires à Maurice s'efforcent de créer des cordons pour empêcher les fuites de pétrole d'un navire loin de l'île.

Le MV Wakashio, qui aurait transporté 4,000 25 tonnes de fioul, s'est échoué sur un récif de corail au large de l'île de l'océan Indien le XNUMX juillet.

Les habitants fabriquent des barrières absorbantes de paille fourrées dans des sacs en tissu pour tenter de contenir et d'absorber l'huile, selon le BBC.

Maurice abrite des récifs coralliens de renommée mondiale et le tourisme est un élément crucial de son économie. Des images mises en ligne par les médias locaux montrent des volontaires ramassant de la paille dans les champs et remplissant des sacs pour faire des barrières.

D'autres ont fabriqué leurs propres tubes avec des collants et des cheveux pour ajouter à l'effort et certains ont nettoyé les plages de l'île. Leurs actions vont à l'encontre d'un ordre du gouvernement demandant aux habitants de laisser le nettoyage aux autorités locales.

« Les gens ont réalisé qu'ils devaient prendre les choses en main. Nous sommes ici pour protéger notre faune et notre flore", a déclaré le militant écologiste Ashok Subron à l'agence de presse AFP.

Mitsui OSK Lines, l'opérateur du navire, a déclaré qu'il avait essayé de placer ses propres barrages flottants autour du navire mais n'avait pas réussi en raison de la mer agitée.

Des hélicoptères tentent de déplacer une partie du carburant et du diesel hors du navire.

Au moins 1,000 XNUMX tonnes de pétrole auraient fui dans les eaux entourant la nation insulaire. Les écologistes s'inquiètent de l'impact sur l'écosystème du pays.

Le MV Wakashio s'est échoué à Pointe d'Esny, un sanctuaire connu pour une faune rare. La zone contient également des zones humides désignées comme site d'importance internationale par la convention de Ramsar sur les zones humides.

Happy Khamule de Greenpeace Afrique a averti que « des milliers » d'espèces animales « risquaient de se noyer dans une mer de pollution, avec des conséquences désastreuses pour l'économie, la sécurité alimentaire et la santé de Maurice ».

Lors d'une conférence de presse, Akihiko Ono, vice-président exécutif de Mitsui OSK Lines, s'est « excusé à profusion » pour le déversement et pour « les gros problèmes que nous avons causés ».

Il a promis que l'entreprise ferait « tout ce qui est en son pouvoir pour résoudre le problème ».

La police mauricienne a déclaré avoir obtenu un mandat de perquisition, leur permettant de monter à bord du navire et d'emporter des objets d'intérêt tels que le journal de bord du navire afin de faciliter une enquête. Le capitaine du navire assistera les officiers dans leur recherche, dit le BBC.

Vendredi, le Premier ministre mauricien Pravind Jugnauth a déclaré l'état d'urgence et lancé un appel à l'aide.

La France a envoyé un avion militaire avec des équipements de contrôle de la pollution depuis son île voisine de la Réunion.

Dimanche, le Japon a annoncé qu'il enverrait une équipe de six membres pour aider les efforts français.