Le mystérieux propriétaire d'une péniche solaire échouée révélé
Une péniche qui semblait se détacher de ses amarres et traverser l'Atlantique en quelques mois en 2016, a vu son propriétaire canadien d'origine localisé. Cependant, il a déjà été réutilisé et est exposé dans un jardin communautaire à Binghamstown près de Belmullet, en Irlande.
En vertu du droit maritime, le receveur des épaves doit être contacté dans de tels cas. Lorsqu'il n'y a eu aucun contact du propriétaire après 12 mois, une équipe de bénévoles a travaillé à la remise à neuf de l'engin.
Le mystère avait entouré l'identité et l'endroit où se trouvait l'homme depuis la découverte du navire. L'embarcation à énergie solaire s'est échouée sur la plage de Drum, près de Belmullet, selon RTE .
Une inscription sur l'un des murs indiquait que son propriétaire souhaitait qu'il soit utilisé par un sans-abri, qui pourrait vivre sans la pression des factures d'énergie. Le navire de 10 mètres de long était fait de bois flotté et avait des feuilles de polystyrène adaptées à sa coque pour aider à la flottaison. Le navire avait été peint avec du goudron pour imperméabiliser l'extérieur en bois.
Après avoir été retiré de la mer par le conseil du comté de Mayo, il a été déplacé vers l'intérieur des terres et des travaux de réparation ont été effectués.
On a maintenant découvert que l'homme responsable de la construction du bateau, Rick Small, vit à Vancouver, dans l'ouest du Canada. L'homme de 62 ans a déclaré qu'il était fasciné par l'énergie solaire depuis son enfance et qu'il avait conçu plusieurs modes de transport pour utiliser l'énergie solaire.
Il a déclaré à la télévision canadienne qu'il avait construit le bateau pour sensibiliser au changement climatique et qu'il avait prévu de naviguer depuis Terre-Neuve autour de l'Arctique. Mais quand il n'a pas pu obtenir le bon moteur pour aider au voyage, il a donné le bateau.
Rick a dit qu'il était surpris de voir qu'il avait atteint l'Irlande relativement intact.
Regardez le reportage local, mettant en vedette Rick Small, ici, et découvrez ci-dessous comment le bateau a été découvert en 2016.
N'est-il pas temps de contester (peut-être pas pertinent dans ce cas si c'était accidentel) de tels aléas ? Les mini-transats abandonnées suite au démâtage et qui sont désormais à la dérive, en sont un exemple. Des bateaux ont également été abandonnés en traversant l'Atlantique et laissés à la dérive provoquant un grand danger pour la circulation d'autant plus qu'ils seraient éteints. Je pensais que les bateaux abandonnés devaient être sabordés et coulés. Les assureurs sont en partie à blâmer car ils espèrent sans doute récupérer leur patrimoine.