Un nouveau navire-hôpital remis à une organisation caritative mondiale pour la santé

L'organisation caritative mondiale pour la santé, Mercy Ships, a pris possession de son tout nouveau navire du chantier naval de Tianjin Xingang. Le nouveau navire, Miséricorde mondiale™, est le plus grand navire-hôpital civil au monde.

La remise finale du navire-hôpital nouvellement construit a été célébrée en présence de représentants de Mercy Ships, des chefs de projet de Stena RoRo, ainsi que de la direction du chantier naval, rejoints par un public distant de membres du personnel et d'équipage de Mercy Ships du monde entier. 

"Cette journée est un rêve devenu réalité - non seulement pour nous, mais pour ceux que nous servons", a déclaré Don Stephens, fondateur de Mercy Ships, qui s'est adressé par vidéo aux personnes présentes. « Les chefs d'État et les ministres de la santé africains ont souvent exprimé le souhait qu'un plus grand nombre de leurs professionnels de la santé soient formés dans le pays. Ce navire fera exactement cela. De nombreuses personnes handicapées et défigurées auront accès à des traitements chirurgicaux et à des soins complets dans les systèmes de santé qui leur permettront de réaliser leur potentiel.

"Nous espérons que ce nouveau navire et l'équipage bénévole qui y servent apporteront espoir, guérison et transformation pour les 40 à 50 prochaines années."

Per Westling, PDG de Stena RoRo, commente : « Nous sommes très fiers de prendre livraison de ce navire spécial. Les activités à effectuer à bord ont imposé des exigences particulières et élevées à la construction de ce navire. Pour le chantier, c'était la première fois que ce type de navire était construit – un défi qu'ils ont très bien réussi. Pour Mercy Ships, la livraison signifie que leur capacité à aider est plus que doublée. Et chez Stena RoRo, nous sommes heureux de faire partie de leur travail fantastique à travers Global Mercy.

Mercy Ships travaille sur ce nouveau projet de navire depuis plus de huit ans. Des contrats ont été signés en 2013 et la quille posée en 2015. Les essais en mer se sont terminés avec succès fin avril de cette année.