Lancement du nouveau hangar à bateaux flottant Poole Lifeboat

Il y avait une grande excitation aujourd'hui pour les bénévoles de la station de sauvetage de Poole alors que le nouveau hangar à bateaux flottants arrivait par l'eau !

La nouvelle construction a été soulevée dans le canal, entre les ponts du site de l'ancienne centrale électrique où, au cours des six derniers mois environ, elle a été en construction par la société Sawtell Construction Ltd, basée à Weymouth.

Au fur et à mesure que les gens ont fait la navette sur le pont des voiles jumelles ou à bord d'un navire le long du canal, ils auront vu le bâtiment en deux moitiés émerger au cours de l'hiver pendant l'assemblage.

Le 6 mars, le hangar à bateaux a été mis à l'eau pour un test de flottement, puis a flotté entre les quais, guidé de manière experte par Jenkins Marine, à travers le pont de 1.30 h 7 et à côté de la station de sauvetage, prêt pour la phase suivante, de le mettre en position , ce qui sera quelque temps mercredi (XNUMX mars). Il est prévu que les travaux sur le bâtiment se poursuivront encore quelques semaines avant que les canots de sauvetage ne soient emménagés dans leur nouvelle maison.

Le bâtiment conçu par ECA Architecture and Planning se nichera le long de l'ancien pont levant, les architectes ECA ont tenu à ne pas faire du hangar à bateaux comme les hangars industriels standard, le toit en angle est conçu pour offrir une vue sur le bâtiment en soulevant les coins, alors quand les gens traverser le pont, ils seront incités à apercevoir l'intérieur. La conception est sensible à l'emplacement, dans la zone de conservation à côté du vieux pont levant, il fera partie d'une scène de quai animée, construite en deux baies, les équipages sont impatients de pouvoir lancer et récupérer en toute sécurité et efficacement .

Les bateaux seront maintenus juste hors de l'eau sur un berceau, prêts à être lancés 24 heures sur 7, XNUMX jours sur XNUMX, le hangar à bateaux offrira une protection contre les éléments, donnant à nos canots de sauvetage un peu de TLC, protégeant l'équipement et, espérons-le, réduisant l'entretien comme « le fond scrubs' et cela contribuera à étendre la capacité de sauvetage des bateaux.

Lors du rapatriement des blessés à la station, l'équipage pourra le faire en toute discrétion, les transferts seront abrités et plus confortables pour les blessés. Ce sera également un environnement de travail plus sûr pour nos mécaniciens, pour qu'ils effectuent les contrôles d'entretien de routine essentiels hebdomadaires, bimensuels, mensuels et semestriels ; il y aura plus d'espace pour stocker en toute sécurité les équipements et les pièces de rechange, qui seront plus faciles d'accès.

Avec le temps, il sera possible d'accueillir les visiteurs à la station et de voir la maison des canots de sauvetage, de donner un aperçu et de partager le travail de sauvetage que nous effectuons.

Le barreur bénévole du canot de sauvetage de Poole, Jonathan Clark, a déclaré; «Les deux canots de sauvetage opérationnels sont sur un ponton flottant le long du quai depuis 18 mois et cela a parfois été un défi. Les voir dans leur nouvelle demeure sera un nouveau chapitre dans l'histoire de la station, et la nouvelle maison de canot de sauvetage améliorera considérablement l'efficacité de notre service de recherche et de sauvetage ici à la station de sauvetage de Poole.

Le nouveau hangar à bateaux sur le point de toucher l'eau Crédit : RNLI/Dave Riley

La première moitié est remorquée jusqu'en position – On The Wing UAV Ltd

Le hangar à bateaux remorqué à travers le pont de Poole Crédit : RNLI/Dave Riley.

La première moitié presque dans sa position finale à l'extérieur de la station de sauvetage de Poole Crédit: On The Wing UAV Ltd

À l'extérieur de la station de sauvetage de Poole avec des bénévoles à la recherche de crédit : RNLI/Dave Riley

Pour plus d'informations, veuillez téléphoner à Anne-Marie Clark, attachée de presse des embarcations de sauvetage bénévoles de la RNLI au 07887 855073 - jclark14@sky.com ou Dave Riley, responsable national des médias au 07795 015042 – david_riley@rnli.org.uk ou contactez RNLI Newsdesk au 01202 336789

Cette histoire est de la RNLI.