Des équipages non professionnels traverseront leur premier océan dans une course mondiale de yachts

Le premier grand test de la Clipper Round the World Yacht Race de 40,000 220 milles nautiques vous attend, avec environ XNUMX personnes ordinaires qui partent de Portimão, au Portugal, pour traverser l'océan Atlantique jusqu'à Punta del Este en Uruguay.

La course à travers l'Atlantique est la première des six traversées océaniques qui font partie des onze mois de la Clipper 2019-20 Round the World Race, qui a débuté à Londres le 1er septembre. La Clipper Race est unique en ce qu'elle forme des gens ordinaires à naviguer autour le monde. Et 40 pour cent des participants n'avaient aucune expérience de la voile avant de s'inscrire pour les quatre semaines de formation intensive Clipper Race, et l'équipage est originaire de 43 pays différents et de tous les horizons.

La course vers Punta del Este est la deuxième du tour du monde, les équipes à bord des onze yachts de 70 pieds ayant déjà parcouru 1,200 XNUMX milles nautiques de Londres à Portimão. Cette course verra l'équipage lutter contre les conditions imprévisibles et la chaleur du Pot au Noir alors qu'ils traversent l'équateur, puis capteront les alizés d'est en route vers l'Amérique du Sud.

Le fondateur de Clipper Race, Sir Robin Knox-Johnston, la première personne à naviguer en solo et sans escale autour du monde il y a 50 ans, a déclaré : dans les alizés. Les équipes devraient monter les spi assez rapidement et elles les garderont pendant des jours alors qu'elles passeront à toute vitesse au-delà de Madère, des Canaries, en direction des îles du Cap-Vert.

« Les équipes ont ensuite traversé le terrible Pot au Noir, puis lentement le vent va revenir et ensuite elles peuvent se diriger directement vers Punta del Este, espérons-le à de bonnes vitesses. »

Ce fut un début de course effréné. Visit Sanya, en Chine, a été le premier à franchir la ligne de départ, suivi de près par Punta del Este et WTC Logistics. Mais à la première marque, Punta del Este était aux commandes. L'équipe a continué à étendre son avantage et avait construit une avance significative à la fin du parcours.

WTC Logistics et Qingdao étaient les deuxième et troisième équipes à terminer le parcours, Qingdao jouant également sa Joker Card pour la Course 2 : La Commodore's Cup. Qingdao est deuxième au classement général, à seulement deux points de Punta del Este, ce qui signifie que la compétition entre ces deux équipes au cours des 30 prochains jours sera fascinante à regarder.

Après la courte course côtière au large des sables dorés de Praia da Rocha, Punta del Este a mené la flotte alors qu'elle se dirigeait vers l'océan ouvert. L'équipe de Punta del Este se dirigera vers son port d'attache en tête du classement général après avoir remporté à la fois la course vers Portimão et le Dell Latitude Rugged Ocean Sprint.

Dario Rodriguez, membre de l'équipage de l'ambassadeur de Punta del Este, a déclaré : « À Portimao, nous avons eu du temps pour nous amuser, mais nous avons surtout travaillé sur le bateau pour le maintenir dans les meilleures conditions pour la prochaine course, ce qui est très, très important. pour nous alors que nous rentrons chez nous et que nous devons faire de notre mieux. Nous sommes prêts pour la deuxième course et nous sommes confiants de faire de notre mieux jusqu'à Punta del Este.

C'est la deuxième fois que la Clipper Race se rend à Punta del Este, la flotte devant arriver entre le samedi 12 et le mercredi 16 octobre.

Surnommée le « St Tropez de l'Amérique du Sud », Punta del Este est l'une des stations balnéaires les plus à la mode d'Amérique du Sud, bénéficiant d'un emplacement privilégié à l'embouchure de la rivière Plate et de l'océan Atlantique. La flotte du Clipper Race sera hébergée par le Yacht Club Punta del Este, qui trône fièrement sur la péninsule, lors de l'escale sud-américaine.

Avant la Course 2 : La Commodore's Cup, le Yacht Club Punta del Este Le Commodore Juan Etcheverrito a adressé un message de bonne chance : « Nous souhaitons à la flotte Clipper Race beaucoup de succès et de bons vents pour cette deuxième course. Nous sommes impatients de vous réserver un accueil chaleureux et une escale fantastique à Punta!”

La flotte de course Clipper profitera de 12 jours à Punta del Este avant d'entreprendre la deuxième traversée océanique - l'Atlantique Sud - jusqu'au Cap. Depuis Cape Town, les équipes vivront les années folles dans l'océan Austral alors qu'elles courent jusqu'à Fremantle, en Australie-Occidentale ; autour des Whitsundays dans l'est de l'Australie, de retour dans l'hémisphère nord jusqu'en Chine où les équipes courront jusqu'à Qingdao, via Sanya et Zhuhai ; à travers le puissant Pacifique Nord jusqu'à Seattle; à New York, via le célèbre canal de Panama ; et puis c'est une dernière traversée de l'Atlantique ; avec des arrêts aux Bermudes et à Derry-Londonderry avant de revenir à Londres en tant que coureurs océaniques pleinement éprouvés.