Le plan directeur de Portsmouth vise à générer 739 millions de livres sterling en dix ans

Plan directeur du port international de Portsmouth

Le port international de Portsmouth a dévoilé son plan directeur sur 20 ans, dont les développements devraient générer environ 800 millions de livres sterling pour l'économie nationale d'ici 2042 et garantir plus de 11,000 92 emplois, à la suite d'un investissement de XNUMX millions de livres sterling.

Les consultants mondiaux en ingénierie et en gestion de projet Royal HaskoningDHV ont entrepris une analyse détaillée du marché et un engagement approfondi des parties prenantes pour prévoir les changements dans l'industrie du commerce et du voyage. 

La Plan directeur du port international de Portsmouth vise spécifiquement la durabilité, visant à atteindre zéro net d'ici 2030, dans le but de devenir l'un des ports les plus environnementaux du Royaume-Uni.

Le plan directeur portera sur :

  • extension des terrains portuaires pour répondre à l'augmentation du fret non accompagné
  • extension de quai pour accueillir des navires jusqu'à 300m
  • extension à 25m pour les navires sortant du port
  • création d'installations de pré-porte et de stockage hors de la ville
  • une technologie intelligente pour gérer le flux de fret et de passagers
  • infrastructure durable pour gérer les demandes d'énergie alternatives
  • atteindre le zéro net d'ici 2030
  • faciliter un nouveau service de traversier électrique 
  • moderniser les installations du terminal de fret international Portico
  • nouveau poste de contrôle aux frontières

Selon Portsmouth International Port, il y aura une approche progressive des projets, le bâtiment du terminal commençant au printemps, parallèlement aux initiatives vertes telles qu'une victoire immédiate fournissant une alimentation à quai pour les petits navires d'ici l'été. Le port accueillera ce printemps Salamanque de Brittany Ferries, qui fonctionne au GNL (gaz naturel liquéfié) et n'émet pratiquement pas de dioxyde de soufre, de dioxyde d'azote ou de particules.  

Selon le plan, au cours des dix prochaines années, l'économie locale pourrait connaître une croissance pouvant atteindre 89 %, avec une valeur ajoutée brute (VAB) de 357 millions de livres sterling, et l'économie nationale avec la même augmentation de 89 % à 739 millions de livres sterling. D'ici 2042, cela passera à 387 millions de livres sterling pour la GVA locale et à 801 millions de livres sterling à l'échelle nationale. 

Mike Sellers, directeur du port international de Portsmouth, déclare : « L'industrie portuaire connaîtra des changements spectaculaires au cours des prochaines années, et nous voulons nous assurer que nous sommes dans la meilleure position pour jouer notre rôle en tant que grand port britannique. Nous avons une nouvelle relation avec l'UE, ce qui signifie s'adapter aux changements dans les opérations de fret et soutenir nos clients Brittany Ferries et Condor Ferries.

"L'industrie des croisières devrait continuer à gagner en popularité et nous voulons être là pour fournir un service haut de gamme. Cependant, nous atteindrons bientôt notre capacité. Notre plan directeur identifie les opportunités pour les terrains cruciaux, à la fois à proximité des limites du port et au-delà.

« Le port est un contributeur important à l'économie locale et nationale, c'est pourquoi nous devons examiner stratégiquement les développements pour préserver l'avenir du port et sa valeur pour la communauté locale », poursuit Sellers. "Il s'agit d'une position passionnante, avec notre objectif de devenir l'un des ports les plus durables du Royaume-Uni et une volonté de fournir un service haut de gamme et sur mesure aux clients qui partagent nos objectifs à long terme de fournir les bonnes sources d'énergie alternatives pour tous les navires. et comment nous pouvons répondre aux besoins de l'industrie du transport maritime d'une manière axée sur l'environnement. »

Le conseiller Gerald Vernon-Jackson, chef du conseil municipal de Portsmouth, a déclaré : « Nous sommes fiers d'être le port municipal le plus prospère du Royaume-Uni et comprenons que pour continuer à prospérer, nous devons nous assurer que nous sommes dans la meilleure position.

« L'importance du port est universellement reconnue, ce qui démontre à quel point il est apprécié en tant que contributeur vital à la ville. Au cours des prochaines années, il y aura une transformation du port, avec des services supplémentaires et aussi les avantages du Solent Freeport.

"Ce plan directeur est une vision optimiste mais réaliste pour l'avenir du port, il protège non seulement les emplois mais offre la possibilité aux populations locales de faire partie de cette industrie vitale pour les années à venir."

Le député Robert Courts, ministre des affaires maritimes au ministère des Transports, déclare : « Portsmouth a une histoire maritime riche et célèbre. En tant que l'une des plus anciennes villes portuaires du pays, il est plus important que jamais que les résidents et les entreprises locales façonnent l'avenir passionnant qui nous attend. Je veux voir plus d'emplois maritimes verts hautement qualifiés dans tout le secteur et l'engagement d'aujourd'hui accélérera cette vision.

Les lecteurs peuvent consulter plan directeur complet on Marine Industry News.

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