Tests d'assurance qualité en cours pour le nouvel AC40

nouveaux tests d'assurance qualité AC40

Le premier AC40 sorti de la chaîne de production a été transporté dans la base Emirates Team New Zealand (ETNZ) et des tests d'assurance qualité sont en cours.

Le bateau sera sur le devant de la scène pour les Women and Youth America's Cups en 2024 et il représente le début d'un programme de test et de développement sur l'eau d'une importance vitale, dont les résultats évolueront vers le nouvel AC75 de l'équipe qui sera couru pour défendre le 37e Coupe de l'America en Octobre 2024.

Les tests structurels ont été achevés avec succès et la mise en service à terre se poursuit cette semaine. Cela implique une série complète de tests hydrauliques, électroniques et PLC des systèmes de navigation et des manœuvres de plus de 100 virements de bord et empannages à l'intérieur de la base ETNZ.

"Cela a été un énorme effort de la part de l'équipe d'Emirates Team New Zealand, mais aussi de l'équipe de Bateaux McConaghy qui nous ont présenté un bateau d'apparence impeccable et maintenant nous avons une sorte de contrôle assez compressé de 10 à 12 jours de contrôles QA (assurance qualité) que nous allons effectuer sur le bateau », explique Nick, responsable des opérations et de la fiabilité. Burridge.

Les tests structurels d'un nouveau bateau sont toujours tendus pour les ingénieurs de l'équipe car la plate-forme est renversée et gréée pour appliquer les cas de charge prévus que l'AC40 connaîtra pendant la course.

"Nous avons équipé le bateau de nombreux capteurs juste pour mesurer les contraintes traversant la coque pour les tests", explique l'ingénieur en mécatronique Kelly Hartzell, "et puis nous avons un tas de cellules de charge que nous avons connectées et pour commencer à tirer sur les choses , pour s'assurer que tout se comporte comme nous l'attendons.

Mais comme les charges sont de plus en plus appliquées à l'AC40 inversé, il s'agit autant d'un exercice d'écoute que de collecte de données.

"Nous devons tous être très silencieux, afin que nous puissions écouter tout ce qui se passe structurellement - de petits pings ou pings, mais tout le monde travaille dur, donc nous sommes tranquillement confiants, mais vous devez toujours être préparé à l'inattendu. et d'être un peu agile sur ce qui se passe pendant le test », explique l'ingénieur en structure Chris Hickey.

"Le but ici est de s'assurer que le bateau est structurellement solide du point de vue de la conception et de la construction afin que lorsque nous partons naviguer le premier jour, nous puissions avoir confiance que le bateau est aussi solide que prévu, tout le monde sera en sécurité et il fonctionnera comme il se doit.

ETNZ n'est pas la seule équipe à obtenir des assurances du processus de test structurel et de mise en service de l'AC40. Les résultats contribueront grandement à vérifier la conception globale de la flotte de la classe AC40 et sa préparation à naviguer pour toutes les équipes de la Coupe de l'America.

"L'AC40 est un bateau important pour nous et pour toutes les équipes car c'est un bateau sur lequel la plupart de nos développements vont se dérouler", déclare Bobby Kleinschmit, architecte naval principal d'ETNZ. "C'est formidable de pouvoir rassembler tout le travail que nous avons fait, tout ce que nous avons appris lors de la conception de l'AC75 et de tout rassembler dans un package. Ce n'est pas seulement pour nous, c'est pour les autres équipes et le Women and Youth AC. C'est vraiment cool de voir cela s'étendre à la grande communauté de la voile.

McConaghy Boats, en collaboration avec ETNZ, a récemment présenté l'Hydrogen Chase Zero 13m à Cannes. Burridge a récemment parlé à MIN à propos de son capacités en tant que bateau de poursuite AC et la nécessité d'équilibrer la consommation de carburant avec de longues périodes en mer.

Il y a à peine deux semaines, l'équipe de l'America's Cup Alinghi Red Bull Racing a chaviré son AC75 Boat Zero après sa première navigation à Barcelone (31 août 2022). L'équipe a déclaré qu'après une journée de navigation réussie, l'AC75 Boat Zero a été frappé par une violente rafale de pluie, qui s'est développée sur la ville de Barcelone.

Images des tests d'assurance qualité en cours sur AC40 avec l'aimable autorisation d'ETNZ.

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