La marina britannique tombe dans l'administration après un arriéré de salaire «horrible»

Une entreprise qui fournit des services d'accostage et maritimes dans une marina galloise classée au grade II datant du XVIIIe siècle est tombée sous administration.

Simon Monks, Nicola Clark et Colin Haig, du cabinet comptable britannique Azets, ont été nommés co-administrateurs de Port Dinorwic Marina Limited.

Port Dinorwic Marina Ltd fournit des services d'accostage et de navigation dans la pittoresque marina classée Grade II de Port Dinorwic (Y Felinheli), avec 180 postes d'amarrage offrant une croisière toute l'année dans le Détroit de Menai, qui sépare le nord du Pays de Galles et Anglesey.

Port de plaisance de Dinorwic, qui remonte à 1763, a été acquise en 2017 par The Marine and Property Group Limited, qui possède et exploite des marinas à Cardiff, Burry Port, Aberystwyth et Watchet. Property Group Limited a également été placée sous administration judiciaire en avril 2023.

The Marine & Property Group, basé à Cardiff, a été critiqué ces derniers mois pour ne pas avoir payé les salaires du personnel ou les cotisations de retraite au milieu des inquiétudes concernant la situation financière de l'entreprise. Le directeur de MPG, Chris Odling-Smee, a déclaré Entreprise en direct en janvier que les problèmes de retard de salaire étaient liés à la trésorerie.

En Janvier, Wales en ligne a rapporté comment le personnel de la marina de Port Dinorwic a dû recourir à des emprunts auprès d'amis et avoir «maximisé» leurs cartes de crédit pour se voir jusqu'à Noël, après un arriéré de salaire «horrible». Certains propriétaires de postes d'amarrage auraient créé une page de financement participatif pour soutenir l'équipe de la marina.

En avril, Nouvelles du Cambrien a rapporté que la pression montait sur The Marine and Property Group Ltd après que les détenteurs de postes d'amarrage à la marina d'Aberystwyth de l'entreprise avaient menacé de ne pas payer les frais d'amarrage, que l'équipement avait été saisi par des huissiers et que des différends juridiques avaient éclaté avec des entrepreneurs.

Un groupe, prétendant représenter une part importante des 128 détenteurs de places payantes du site, a appelé l'entreprise à renoncer à la pleine propriété et à laisser le conseil du comté de Ceredigion prendre le relais.

Nouvelles du Cambrien rapporte que, dans une lettre anonyme, ils ont critiqué le directeur de l'entreprise, basé en Suisse, Odling-Smee et ont visé ce qu'ils ont décrit comme l'aggravation de l'état du site Y Lanfa.

Dans la lettre, les détenteurs de couchette font référence à des toilettes sales, des poubelles qui débordent, des infestations de rats, un manque d'entretien du bateau, des pièces non commandées, des pannes électriques, des pénuries de carburant et des problèmes de sécurité.

Azets confirme que Port Dinorwic Marina Limited "a connu des difficultés financières ces derniers mois", les opérations de la marina "n'atteignant pas leur potentiel pendant l'incertitude économique et financière actuelle depuis le début de cette année".

Les administrateurs conjoints ont déclaré qu'ils continueraient à exercer leurs activités sous le nom de Port Dinorwic Marina Limited tout en effectuant une évaluation rapide des opérations de la marina.

Simon Monks, directeur de la restructuration chez Azets et co-administrateur, commente : « Port Dinorwic Marina Limited a connu d'importantes difficultés financières ces derniers mois, dans la mesure où un redressement viable n'a pas pu être réalisé en dehors d'un processus administratif, malgré les meilleurs efforts du conseil.

« Nous commencerons immédiatement le processus de compréhension des problèmes sous-jacents et de recherche d'une solution durable, en vue d'obtenir le meilleur résultat pour le personnel, les créanciers et la communauté locale. En attendant, la coopération continue des parties prenantes est appréciée. »