Les visiteurs peuvent voir sous le HMS Victory pour la première fois

Lorsque le chantier naval historique de Portsmouth ouvrira à nouveau ce mois-ci, les visiteurs pourront voir le HMS de l'amiral Nelson La victoire comme elle n'a jamais été vue auparavant.

Selon Nouvelles de la Royal Navy, après trois ans de travaux révolutionnaires par des ingénieurs, des scientifiques et des historiens, et le remplacement des berceaux en acier d'origine sur lesquels l'homme de guerre s'est reposé pendant près de 100 ans, les visiteurs verront le navire amiral du plus grand triomphe naval britannique d'en bas pour le première fois.

À la place des berceaux se trouvent 134 accessoires en acier inoxydable pour soutenir en toute sécurité le navire de guerre vieux de 260 ans. Les berceaux fournissent également aux experts des données constantes sur l'état du navire, permettant aux touristes d'inspecter le vétéran de Trafalgar de 69 mètres de long, de la proue au gouvernail d'en bas - un privilège dont même Nelson lui-même n'aurait pas bénéficié.

La victoire a été conservé dans la cale sèche n°2 (elle-même âgée de 218 ans) depuis les années 1920.

Un siècle plus tard, et dans le cadre d'une révision sans précédent de 20 millions de livres sterling du navire sur 40 ans, les berceaux en acier (et des tonnes de béton de support) ont été progressivement remplacés par les accessoires de haute technologie, qui peuvent être ajustés pour imiter la pression de l'océan autour La victoirede la coque, tout comme lorsqu'elle parcourait autrefois les mers.

Andrew Baines, directeur de projet pour le Musée national de la Royal Navy, a déclaré que le remplacement des supports d'origine était crucial pour l'avenir à long terme et la préservation du navire emblématique, selon Nouvelles de la Royal Navy.

"La victoire s'effondrait lentement sur elle-même. Nous avons dû réparer les fondations et maintenant que nous l'avons fait, nous pouvons effectuer le reste de la « chirurgie du trou de serrure » ​​dont elle a besoin pour continuer à vivre pendant les 250 prochaines années », dit-il.

Le bonus de sauver le navire à l'aide des accessoires spéciaux a inondé le fond du quai de lumière et permet un accès comme jamais auparavant ; une passerelle a également été créée pour que les visiteurs puissent passer en dessous.

« C'est un espace incroyable et à couper le souffle », ajoute Matthew Sheldon, conservateur en chef du musée. « Je suis ici depuis 26 ans et je n'ai jamais vu La victoire comme ça avant. Les vues de sa proue et de son gouvernail sont fabuleuses. Vous pouvez vous approcher du navire comme jamais auparavant.

La technologie de pointe fournira des données minute par minute sur les contraintes, les contraintes et les charges que le navire supporte, puis les accessoires - pour la plupart de 6 pouces de diamètre - peuvent être ajustés en conséquence.

« Ce fut une entreprise unique pour un navire unique », déclare Rob Hanway, responsable du programme Victory de BAE Systems, qui a dirigé le projet complexe. « Il n'y a jamais rien eu de tel auparavant – une combinaison de l'ancien et du nouveau. Des accessoires ont été utilisés sur des grues, mais jamais à une telle échelle.

« Au cours des 18 derniers mois, alors que nous retirions l'ancien berceau, la lumière du jour qui inondait le quai signifiait que vous remarquiez la différence et qu'elle avait l'air assez impressionnante. Ce fut un plaisir absolu de travailler avec elle.

Le public peut voir La victoire, et le reste des sites touristiques du chantier naval historique de Portsmouth, lors de sa réouverture le 24 août.