Des volontaires partent pour une expédition gigantesque propulsée par du plastique
Un nouveau projet a été lancé pour souligner la nécessité d'une élimination responsable du plastique via une expédition à la voile de trois ans couvrant quelque 40,000 XNUMX nm à bord Odyssée du plastique.
Géré par une équipe de bénévoles, un bateau réutilisé brûlera du plastique pour le carburant et voyagera en Afrique et en Amérique latine entre 2020-2021, l'Asie-Pacifique en 2022 et l'Asie et l'Afrique en 2023, mettant en avant sa cause dans plus de 30 escales portuaires. , selon RINA.
L'expédition sera alimentée par la pyrolyse, un processus en trois étapes pour convertir les déchets plastiques en énergie. Tout d'abord, les déchets collectés sont triés et tous les déchets non plastiques (ainsi que les plastiques toxiques tels que le PVC) sont éliminés. Le plastique restant est trié en sept catégories pour un traitement ultérieur. Les plastiques recyclables sont ensuite déchiquetés en flocons, lavés pour éliminer le sable, le PVC et les métaux, et passés dans une centrifugeuse pour éliminer davantage les impuretés. Ceux-ci sont ensuite séchés et jugés prêts à être recyclés.
MV Victor Hensen © Frits Olinga
Les plastiques non recyclables sont destinés au carburant des bateaux et chauffés à l'intérieur d'un four pyrolitique à une température supérieure à 400°C. Ce type de four réduit considérablement, ou supprime, l'oxygène pour éviter la combustion. Les molécules de plastique se brisent et sont ensuite reconverties en hydrocarbures, sous forme de carburants liquides, de gaz volatils et de résidus solides, créant de l'énergie pour alimenter à la fois le navire et ses technologies de recyclage à bord.
Le navire acquis, initialement nommé MV Victor Hensen, est un ancien navire de recherche océanographique construit en 1975, battant pavillon maltais, doté d'un monocoque de 40 mx 9.4 m et d'un tirant d'eau de 3.05 m. Le navire pourra accueillir jusqu'à 20 membres d'équipage comprenant des ingénieurs, des anthropologues, des bénévoles, des photographes/cinéastes et des professionnels de la mer. Il fait actuellement l'objet de travaux d'installation/réaménagement à Boulogne-sur-Mer, en France, et devrait être achevé au printemps 2020.
L'arrière du navire sera constitué d'un atelier de recyclage. L'espace servira de démonstration flottante de centres de recyclage innovants qui pourraient être installés à terre. Les machines seront embarquées et testées, améliorées et adaptées en fonction des défis locaux rencontrés tout au long de l'expédition. L'objectif est d'inspirer les réseaux professionnels locaux à travers le monde à créer leurs propres centres de recyclage du plastique. L'usine de recyclage de plastique du navire sera composée d'une technologie open source/crowd-source, afin de faciliter son adoption dans les communautés économiquement défavorisées.
Suite à l'aménagement, Odyssée du plastique se rendra à Lisbonne début juin 2020, pour coïncider avec la Conférence des Nations Unies sur les océans, donnant aux parties intéressées la possibilité de vérifier l'équipement à bord du bateau. L'expédition commencera alors en août.
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