Lancement du premier ferry autonome au monde
La compagnie maritime norvégienne Torghatten et le fournisseur de technologie Zeabuz livrent le premier ferry urbain autonome au monde pour une exploitation commerciale.
Torghatten AS exploitera le passager tout électrique traversier entre les îles de Stockholm de Kungsholmen et Södermalm, à partir de cet été.
Torghatten et Zeabuz disent que le ferry fonctionnera 15 heures par jour, les batteries étant rechargées pendant la nuit. Le ferry peut transporter 24 passagers et aura toujours un opérateur à bord — dans un premier temps.
«De nombreuses grandes villes du monde ont des problèmes de congestion, de manque de capacité et de pollution de l'environnement et de l'air. La technologie de conduite autonome fera partie de la solution et sera bénéfique à la fois pour le climat et pour les personnes », déclare Reidun Svarva, directeur du développement commercial chez Torghatten.
L'idée de ferries urbains autonomes est née à l'Université norvégienne des sciences et technologies (NTNU) à Trondheim. L'entreprise Zéabuz, co-détenue par Torghatten, a été fondée sur les résultats des chercheurs et a pour objectif de créer une mobilité urbaine plus durable.
"Au lieu d'être des barrières, les surfaces d'eau souderont la ville et deviendront un raccourci pour tous les Stockholmois", ajoute Svarva.
Svarva dit que l'ambition de l'entreprise est d'étendre le concept à d'autres parties du monde. Paris aurait lorgné sur la technologie à utiliser sur la Seine avant les Jeux olympiques de 2024.
Torghatten garantit également que la technologie des bateaux autonomes est testée et sûre. Dans un premier temps, un opérateur à bord veillera au bon déroulement de la traversée.
Le ferry commencera à opérer à Stockholm en juin 2023.
