Yamaha développe une unité de propulsion électrique
YamahaLe dernier système de propulsion électrique pour bateaux de est présenté au salon nautique de Gênes 2021.
Harmo est une nouvelle unité de propulsion électrique intégrée et un système de commande de direction ; le package de technologie intelligente de bout en bout se compose d'une unité de propulsion électrique, d'un boîtier à distance et d'un joystick.
Le système est disponible sur les marchés européens et auprès des constructeurs de bateaux américains ; une disponibilité accrue aux États-Unis est attendue d’ici 18 mois, selon Yamaha.
YamahaLe moteur de est doté d'une technologie d'entraînement sur jante pour une propulsion électrique plus efficace, par rapport à un moyeu propellor de la même taille. Il est monté autour du bord extérieur du propeller, qui, selon la société, permet une plus grande poussée à des vitesses plus lentes par rapport aux équivalents traditionnels.
La direction offre des manœuvres fluides et des virages nets et réactifs sur place grâce à un grand angle de braquage, explique l'entreprise. La commande par joystick, basée sur le système HelmMaster EX traditionnellement réservé aux Yamaha Gamme de hors-bord haut de gamme et haute puissance, offre un contrôle intuitif.
Harmo a été actuellement testé sur des navires jusqu'à 21 pieds. Construit par le constructeur de bateaux italien Venmar, Répit est le premier navire à être disponible avec Harmo.
Harmo est monté de manière très similaire aux hors-bord traditionnels via un support de tableau arrière, et l'unité a une fonction d'inclinaison pour la soulever hors de l'eau lorsqu'elle n'est pas utilisée ou si un navire doit être échoué.
