50 navires rejoignent le Fishing Safety Management Project

La Seafarers' Charity a signalé que le projet de développement d'une gestion de la sécurité à bord des navires de pêche conforme aux normes du code de gestion de la sécurité de la pêche (FSM) est bien avancé. Le nouveau service appelé Fishing First Safety Management System par Dossier de sécurité, est en cours de développement pour améliorer la sécurité de la flotte de pêche britannique et, en même temps, accroître la transparence de la chaîne d'approvisionnement.

Cinquante bateaux de pêche ont rejoint le projet, qui a débuté dans le sud-ouest de l'Angleterre. Les navires reçoivent un soutien professionnel pour développer leurs pratiques de gestion de la sécurité. Les auditeurs du nouveau service visiteront les navires et travailleront avec les propriétaires et les capitaines participant au programme pour les aider à démontrer leur conformité à la convention C 188 de l'OIT sur le travail dans la pêche en répondant aux exigences du Code de gestion de la sécurité de la pêche (MGN 596F) .

Le projet compte 50 navires participants qui ont été sélectionnés parmi une gamme de types et de tailles de navires différents. Ils sont répartis sur plusieurs sites du sud-ouest, notamment le sud du Devon, les Cornouailles et le nord du Devon. La carte et le tableau ci-dessous fournissent plus de détails sur l'emplacement et l'éventail des navires participant au projet.

Les propriétaires de navires participant à l'essai recevront un ensemble de quatre classeurs à organiser avec des copies papier des documents clés ainsi que la possibilité de faire des mises à jour en ligne. 

Sarah Ready, armateur de Brixham, a rejoint le projet. Elle déclare : « Je gère à terre quatre bateaux d'entreprise familiale différents et ce que j'ai vu au fil des ans, c'est à quel point il y a maintenant plus de paperasse et de bureaucratie pour que mon entreprise réponde à toutes les exigences de sécurité et de santé. J'espère que cela m'aidera à organiser ce travail en un seul endroit et à m'assurer que tout est correctement documenté et conforme à la réglementation.

Robert Greenwood, directeur de SafetyFolder, déclare : « Les navires ont souhaité participer au projet car les propriétaires souhaitent bénéficier d'un service qui les aidera à organiser la paperasse et la charge de travail nécessaires pour gérer le respect des réglementations de pêche modernes.

« Le nouveau service de gestion de la sécurité de Fishing First offrira aux propriétaires un soutien professionnel et personnalisé pour mettre en place un système de gestion de la sécurité entièrement vérifiable pour leur navire. La documentation est conforme aux normes du Code de gestion de la sécurité de la pêche (MGN 596 F) et sera conforme à la législation ; OIT C 188.

Nigel Blazeby est l'un des auditeurs consultants travaillant sur le projet. « Je serai l'un des auditeurs qui visiteront les propriétaires de leur navire et travailleront en étroite collaboration avec eux pour compléter leur système de gestion de la sécurité », dit-il. « Chaque bateau est différent et nous avons une approche personnalisée qui correspond au niveau de risque approprié à chaque navire. J'examinerai le matériel et l'équipement à bord, mais je travaillerai également avec les propriétaires et les skippers pour m'assurer qu'il existe des pratiques de travail sûres à bord et comment enregistrer et documenter correctement tous ces systèmes pour répondre aux exigences légales.

La Seafarers' Charity, avec le SafetyFolder, a lancé le projet à Brixham en novembre 2021. Ce court métrage explique comment ce nouveau projet fera une différence pour la sécurité de la pêche.