Berg accélère le passage à la propulsion électrique

Berg Propulsion a signé un accord de fournisseur et de coopération clé pour fournir une capacité d'intégration de systèmes pour les produits à aimant permanent (PM) et d'électronique de puissance Yaskawa Environmental Energy / The Switch. La coopération crée une nouvelle force combinée proposant des systèmes de propulsion où les moteurs électriques entraînent directement le propelarbre supérieur.

« Il s'agit de la dernière étape de la stratégie de Berg visant à devenir un intégrateur de systèmes de propulsion électrique à part entière », a déclaré Stefan Sedersten, PDG de Propulsion Berg. « Cette coopération unique souligne le rôle dominant que nous envisageons pour la propulsion électrique des navires dans les années à venir, sur la base de son efficacité et de sa capacité à réduire les émissions. Yaskawa / The Switch propose une approche innovante et un portefeuille qui correspond parfaitement aux produits et à l'expertise de Berg. Il s'agit d'un partenariat prêt à fournir des solutions hautes performances sur un marché mûr pour le changement.

Selon Sedersten, le rôle d'intégrateur de Berg verrait l'entreprise assumer la responsabilité principale de la définition complète du système, de l'installation, de la mise en service et du service client. Yaskawa Environmental Energy / Le commutateur fournira des machines à aimants permanents (PM) et des produits d'électronique de puissance, ainsi qu'un soutien technique et de formation. Les partenaires envisagent de travailler ensemble sur le développement de solutions pour répondre aux demandes du marché des grands navires en évolution rapide et de mener des activités de marketing communes.

« Le marché de la propulsion électrique à entraînement direct pour les grands navires basés sur la technologie PM en est actuellement à ses balbutiements », a déclaré Miika Reinikka, présidente de Yaskawa Environmental Energy/The Switch Division. « Le renforcement de notre collaboration nous permettra d'influencer la trajectoire du marché par l'électrification et de fournir des solutions de propulsion électrique et de production d'électricité économes en énergie, flexibles et pérennes. Cela permettra aux compagnies maritimes d'atteindre des objectifs exigeants de réduction des émissions.

Jonas Nyberg, directeur général ouest de Berg Propulsion, commente : « La formalisation de cet accord nous permettra de nous appuyer sur le succès d'un certain nombre de projets d'intégration électrique et de navires hybrides que Berg a déjà supervisés. L'intégration de systèmes est devenue une activité principale pour Berg et est notre domaine d'activité à la croissance la plus rapide, commercialisé et vendu via notre réseau mondial de vente et de distribution.

Berg et Yaskawa Environmental Energy ont déjà collaboré sur un premier projet intégré, fournissant un système sans engrenage à l'armateur canadien CSL pour garantir que la propulsion à bord d'un grand vraquier sera moins vulnérable aux dommages causés par la glace.

Berg étant responsable de la conception, de l'automatisation et de l'intégration des systèmes, les arbres seront alimentés par des moteurs électriques PM sans engrenages à entraînement direct The Switch de 3 MW. Yaskawa Environmental Energy fournit également des générateurs PM, des hubs DC avec liaisons de bus électroniques et des disjoncteurs DC électroniques. Berg propose également un pas entièrement contrôlable propellers et sa solution brevetée Twin Fin.

Berg affirme que la nouvelle combinaison de technologie et d'expertise en intégration de systèmes fournit aux propriétaires une solution pour convertir les projets de navires d'installations à engrenages en applications à entraînement direct avec pas fixe et pas contrôlable. propellers.