Les ferries en bénéficieront alors que les voyageurs britanniques évitent de voler pour des raisons de santé
La reprise de l'industrie des ferries après la pandémie devrait potentiellement bénéficier des inquiétudes persistantes de la population britannique concernant les risques pour la santé et l'hygiène associés aux voyages en avion, selon une étude nationale de LEK Consulting.
L'enquête de LEK auprès de 1,500 XNUMX personnes au Royaume-Uni montre que les ferries sont considérés comme presque deux fois plus sûrs en termes de santé et d'hygiène que les vols court-courriers et trois fois plus sûrs que les vols long-courriers.
Les recherches en ligne sur le transport par ferry sont revenues aux niveaux d'avant Covid, tandis que les recherches de vols sont beaucoup plus faibles, selon les recherches de LEK. Il souligne également que près d'un tiers des Britanniques qui n'ont pas utilisé de ferry en 2019 envisageraient d'en prendre un maintenant.
«Alors que l'industrie européenne des ferries a été durement touchée par la pandémie, elle pourrait se rétablir beaucoup plus rapidement que le transport aérien. Un facteur clé est que les gens pensent qu'ils sont beaucoup moins susceptibles d'attraper une couverture ou une autre maladie dans un ferry que dans un avion », explique Becrom Basu, partenaire du cabinet de conseil.
« L'industrie européenne des ferries avait affiché une forte croissance avant la pandémie. Avec nos prévisions montrant que le transport aérien international ne devrait pas se rétablir complètement avant 2024, nous pensons que l'industrie des ferries a une fenêtre d'opportunité importante pour tirer parti de son élan pré-pandémique et des niveaux d'intérêt actuels pour accroître sa part de marché au cours des deux prochaines années. "
Les recherches de LEK ont montré que les britanniques perçoivent également les ferries comme presque deux fois plus sûrs que les trains. Eurotunnel est le seul moyen de transport considéré comme plus sûr que les ferries, car les voyageurs peuvent rester dans leur propre bulle automobile.
L'analyse de la LEK sur les principales compagnies de ferries opérant en Europe a mis en évidence qu'après une forte croissance des revenus d'environ 7 % entre 2017 et 2019, les revenus ont diminué d'environ 35 % en raison de la pandémie.
