Un bateau de pêche coule après une collision avec un cargo

Un bateau de pêche a coulé après une collision avec un cargo au large de la côte nord de Tyneside.

La collision a eu lieu à environ un mile au nord des jetées de Tyne dimanche après-midi, selon les médias sociaux de Tynemouth RNLI lifeboat.

Le capitaine du chalutier de 9.9 m a lancé un appel de détresse après une collision avec un cargo de 1,700 81 tonnes de XNUMX m qui avait récemment quitté Blyth.

Le bateau de pêche a été gravement endommagé et a commencé à prendre de l'eau, provoquant une inondation dans la salle des machines.

Le centre des opérations Humber des garde-côtes britanniques appelé Tynemouth RNLI et son canot de sauvetage tous temps sont allés au secours du bateau de pêche et de ses deux équipages.

Un certain nombre d'autres navires à proximité ont également répondu à l'appel de détresse, notamment le navire de soutien offshore Marlin océanique qui a lancé un bateau au cas où les pêcheurs auraient besoin d'une évacuation immédiate.

Le canot de sauvetage de la RNLI est arrivé sur les lieux cinq minutes après le lancement. L'équipage a rapidement évalué la situation et, pour tenter de sauver le navire, il a installé une pompe de secours à bord et a commencé à pomper de l'eau.

Alors que les niveaux d'eau à l'intérieur du bateau baissaient, le barreur du canot de sauvetage a pris la décision de le remorquer jusqu'à la marina de Royal Quays, à North Shields, où il pourrait être rapidement sorti de l'eau. Le câble de remorquage du canot de sauvetage était attaché au bateau de pêche et le remorquage a commencé.

Malheureusement, une fois en route à une vitesse très lente, il est devenu évident que le bateau était si gravement endommagé que le mouvement a augmenté l'entrée d'eau et le remorquage a été arrêté.

Dans une dernière tentative pour sauver le bateau, le canot de sauvetage côtier de Tynemouth RNLI a été mis à l'eau pour amener une pompe de récupération supplémentaire vers le navire sinistré pour voir si cela contrôlerait l'eau.

Mais alors que celui-ci se dirigeait vers les lieux, le bateau a commencé à perdre de sa stabilité et avec le risque de chavirer, le canot de sauvetage tout temps a rapidement évacué les pêcheurs et l'équipage du canot de sauvetage qui étaient montés à bord.

Le canot de sauvetage a ramené les pêcheurs en lieu sûr à North Shields pendant que l'équipage du canot de sauvetage côtier surveillait la situation, mais le bateau de pêche a coulé peu après.

Après avoir emmené les pêcheurs à terre, le canot de sauvetage tout temps est revenu sur les lieux pour récupérer le radeau de sauvetage du bateau de pêche qui s'était automatiquement détaché et gonflé avant de s'immerger dans l'eau de mer et serait devenu un danger pour la navigation s'il était laissé à flot. Une recherche de tout autre débris flottant a été effectuée mais aucun n'a été trouvé.

« Il s'agissait d'une situation potentiellement mortelle et nos bénévoles ont réagi le plus rapidement possible. Merci également aux autres navires de la zone qui ont répondu à la situation », a déclaré Adrian Don, porte-parole de Tynemouth RNLI. chronique.

« Les urgences en mer peuvent rapidement passer d'une situation assez courante à une menace pour la vie, et c'était un bon exemple où le bateau de pêche a dû être abandonné à la hâte en raison de l'augmentation rapide des infiltrations d'eau.

« Nos volontaires suivent une formation approfondie et cela, couplé à leur expérience, les aide à comprendre et à gérer des situations comme celle-ci dans le but premier de sauver des vies.

"Nous sommes reconnaissants que personne n'ait été blessé et conscients qu'une tragédie a été évitée."