Pas de paiement d'assurance pour le propriétaire du restaurant flottant Jumbo
Les propriétaires de l'emblématique restaurant flottant Jumbo de Hong Kong ont confirmé qu'ils ne recevraient pas d'indemnité d'assurance, à la suite de spéculations sur les circonstances dans lesquelles le monument a chaviré sous le remorquage.
La semaine dernière, MIN a rapporté comment le restaurant colossal à plusieurs étages a rencontré des «conditions défavorables» le 18 juin alors qu'il passait devant les îles Xisha, également connues sous le nom d'îles Paracels, dans la mer de Chine méridionale. L'eau est entrée dans le navire et il a commencé à basculer. Aucun blessé n'a été signalé.
Dimanche 26 juin, les propriétaires d'Aberdeen Restaurant Enterprises ont publié une déclaration confirmant que l'entreprise ne détenait qu'une assurance responsabilité civile pour Jumbo.
« Le navire est couvert par une 'couverture de protection et d'indemnisation de la responsabilité civile' conformément à la réglementation maritime. Cette assurance couvre les pertes de tiers, pas les pertes de l'entreprise », indique le communiqué.
L'icône de Hong Kong coule en mer de Chine méridionale.
- Agence de presse AFP (@AFP) Le 21 juin 2022
Le restaurant flottant Jumbo, autrefois célèbre attraction touristique de Hong Kong, a coulé après avoir été remorqué loin de la ville.
Certains commentateurs en ligne ont décrit le naufrage comme une métaphore de l'avenir de Hong Konghttps://t.co/OSFodbCGnN pic.twitter.com/ehYcDA44tG
Les rapports initiaux affirmant que le navire avait coulé étaient basés sur la déclaration initiale du propriétaire selon laquelle il serait "extrêmement difficile" d'effectuer des travaux de sauvetage, "car la profondeur de l'eau sur les lieux est supérieure à 1,000 XNUMX mètres". La version chinoise de la déclaration ajoutait également que le navire s'était "complètement rempli d'eau" et s'était renversé.
Cependant, le 24 juin, les propriétaires ont publié une clarification selon laquelle le navire avait chaviré mais pas coulé et était toujours à flot.
Un porte-parole a d'abord refusé de répondre à une question en CNN si cela signifiait que le navire était récupérable.
Les utilisateurs des médias sociaux à Hong Kong avaient soulevé des spéculations sur la nature de l'incident, étant donné le retour en arrière apparent et l'absence de photos ou d'images prises sur les lieux. Site d'actualités locales HKFP rapporte que le remorqueur qui a tiré Jumbo – battant pavillon sud-coréen Jaewon 9 — a également été impliqué dans un chavirement en décembre dernier.
Aberdeen Restaurant Enterprises déclare que la société avait embauché des ingénieurs maritimes professionnels pour inspecter la coque et les palissades de Jumbo et « avait obtenu l'approbation des autorités avant que le navire ne quitte Hong Kong ». La société ajoute que la société de remorquage qui a remorqué le navire hors de Hong Kong a été embauchée par un courtier tiers agréé », et que la méthode de remorquage était « conforme aux réglementations maritimes internationales et aux pratiques coutumières ».
Le restaurant avait été filmé le 14 juin alors qu'il était remorqué depuis le port de Hong Kong où il a fonctionné pendant près de 50 ans. Il s'agissait de se rendre dans un lieu tenu secret pour attendre un nouvel opérateur, après avoir fait des pertes importantes pendant le covid.
