Rolls-Royce entre sur le marché de la production d'hydrogène
Rolls-Royce développe ses propres électrolyseurs à hydrogène MTU. La base est la pile d'électrolyse de la société Hoeller Electrolyzer, dont Rolls-Royce détient désormais 54 pour cent des actions. Le Dr Otto Preiss, COO de la division Power Systems de Rolls-Royce (à gauche) et Armin Fürderer (deuxième à gauche), responsable des solutions neutres pour le climat chez Rolls-Royce Power Systems, annoncent des électrolyseurs d'une puissance de plusieurs mégawatts. Stefan Höller (à droite), fondateur de l'entreprise et responsable du développement, et Matthias Kramer (deuxième à droite) dirigent conjointement Hoeller Electrolyzer, une entreprise basée à Wismar sur la côte baltique allemande qui travaille sur des piles d'électrolyse hautement efficaces. Rolls-Royce entwickelt eigene mtu-Wasserstoff-Elektrolyseure. La base est la pile d'électrolyse des entrepreneurs Hoeller Electrolyzer, et la Rolls-Royce est à 54 pour cent de l'avant. Dr. Otto Preiss, COO des Rolls-Royce-Geschäftsbereichs Power Systems (liens) et Armin Fürderer (deuxième version), der die klimaneutralen Lösungen bei Rolls-Royce Power Systems verantwortet, kündigen Electrolyseure mit mehreren Megawatt Leistung an. Stefan Höller (droit), Firmengründer und Entwicklungsleiter, et Matthias Kramer (deuxième vr) ont travaillé ensemble à Wismar et à l'Ostseeküste allemand sous l'électrolyseur Hoeller, pour un travail élevé sur les piles d'électrolyse.
Rolls-Royce fait son entrée sur le marché de la production d'hydrogène et acquiert une participation majoritaire de 54 % dans le spécialiste de la pile d'électrolyse Hoeller Electrolyzer.
Rolls-RoyceLes nouveaux électrolyseurs à hydrogène mtu seront basés sur une technologie développée par la division Power Systems de Hoeller.
Hoeller Electrolyzer, basée à Wismar, en Allemagne, est une entreprise technologique en phase de démarrage qui développe des empilements de membranes électrolytes polymères (PEM) hautement efficaces, sous la marque Prometheus, pour la production rentable d'hydrogène.
L'hydrogène est une source d'énergie de plus en plus attractive pour alimenter la transition énergétique verte et la demande d'hydrogène « vert » – dont la production ne crée pas de CO2 – devrait augmenter de manière significative.
"En développant nos propres électrolyseurs mtu et en prenant une participation majoritaire dans Hoeller Electrolyzers, nous développons méthodiquement notre portefeuille d'hydrogène et sécurisons l'accès à cette technologie fascinante, qui n'est pas une chimère mais qui a un grand potentiel de marché", déclare Rolls-Royce Power. Systèmes COO et CTO, Dr Otto Preiss. « Cela nous permettra de fournir des solutions hydrogène complètes et d'apporter une contribution significative à la protection du climat. Nos solutions complètes d'hydrogène permettront aux clients de stocker de l'énergie produite à partir de sources renouvelables sous forme d'hydrogène pour une utilisation au fur et à mesure des besoins, ou pour un traitement ultérieur ou une revente.
En 2021, MIN rea annoncé que Rolls-Royce a confirmé qu'elle lancerait une gamme de solutions durables pour les yachts d'ici 2023, y compris les solutions hybrides mtu et les moteurs de yacht mtu certifiés pour les carburants durables.
Fondée en 2016, Électrolyseur Hoeller se positionne, avec Prometheus, comme l'un des rares acteurs experts hautement spécialisés dans le domaine des empilements d'électrolyse PEM à haut rendement.
Stefan Höller, directeur général de Hoeller Electrolyzer, déclare : « Notre pile va produire de l'hydrogène à un prix que l'on n'aurait pas cru possible auparavant. »
Matthias Kramer, directeur financier et codirecteur général de Hoeller Electrolyzer, ajoute : « En Rolls-Royce, nous avons non seulement trouvé un client important pour nos piles, mais nous avons également trouvé un partenaire et un supporter idéal qui partage notre vision de la mise en place de piles dans production complète.
Les travaux de développement du premier électrolyseur mtu utilisant une pile de Hoeller Electrolyzer sont déjà en cours. En 2023, il entrera en service au Validation Center de Friedrichshafen pour démontrer comment un électrolyseur s'intègre dans l'architecture globale d'un microgrid. Un premier projet client est déjà prévu pour 2024.
Armin Fürderer, qui dirige l'unité commerciale Net Zero Solutions de Power Systems, déclare : « Nous allons lancer dès le départ des électrolyseurs de plusieurs mégawatts de puissance. Une puissance totale de plus de 100 mégawatts est envisageable en combinant plusieurs électrolyseurs.
La participation dans Hoeller Electrolyzer désormais détenue par Rolls-Royce provient du départ d'actionnaires minoritaires et d'une augmentation de capital. Les détails financiers de la transaction ne sont pas divulgués.
