La RYA demande la fin des fusées éclairantes obligatoires
La Royal Yachting Association (RYA) a répondu à une consultation, lancé par le ministère des Transports (DfT), sur l'élimination des fusées pyrotechniques.
La consultation a sollicité des points de vue sur l'élimination sûre des pièces pyrotechniques marines, à la recherche d'une alternative pratique au service temporaire de «dernier recours» de l'Agence maritime et des garde-côtes.
La RYA affirme que le port obligatoire de fusées éclairantes par les plaisanciers est une approche obsolète et inefficace de la sécurité maritime.
Devoir transporter des fusées éclairantes, dit la RYA, crée directement le problème de leur élimination.
Le principal argument de la RYA en faveur de la suppression du transport obligatoire est à la fois les avancées technologiques dans les équipements alternatifs et le manque inhérent de fiabilité et d'efficacité des fusées éclairantes.
« Les technologies modernes telles que les radios, les téléphones et d'autres technologies connectées par satellite offrent des alternatives plus sûres, abordables et nettement plus fiables aux fusées pyrotechniques », déclare Phil Horton, responsable de l'environnement et de la durabilité de RYA. « Il est décevant que cette consultation n'envisage pas de supprimer les exigences de transport obligatoires dans le cadre de la solution car, à notre avis, c'est la seule voie à suivre viable.
« Cependant, si la MCA continue d'exiger le transport de torches, la RYA est d'avis que la responsabilité élargie du producteur est la seule solution raisonnable pour leur élimination en toute sécurité. Une taxe sur l'achat de nouvelles torches et une obligation pour les fournisseurs de récupérer les produits périmés garantiraient que l'industrie résout le problème. »
Toute entreprise qui fournit des fusées éclairantes est légalement obligée de récupérer les anciennes et de les éliminer de manière sûre et responsable. Je n'ai eu aucun problème avec les vendeurs locaux qui acceptent mes anciennes fusées éclairantes dans la région de Solent. Les fusées éclairantes de style pyrotechnique ont toujours une place et une utilisation valable - les fusées éclairantes à LED ne sont pas toujours très efficaces pour signaler aux secours air-mer votre emplacement précis, malgré ce que prétendent les fabricants. Je ne sais pas comment, en mer, un téléphone portable ou une radio confirmera simplement votre position précise alors que les services d'urgence se rapprochent de votre position GPS. Je peux l'imaginer maintenant « non, tournez un peu plus vers votre port, pas trop, voyez-nous ici en bas agitant mon téléphone portable qui n'a aucun signal ? non, tu nous dépasses, recule un peu, passe un peu plus à tribord”………ça va être comme un extrait d'un Carry-on film.
La réponse de la RNLI sera très instructive, de même que toutes les réponses du fournisseur de services d'hélicoptères de sauvetage des garde-côtes - en particulier en ce qui concerne l'identification finale de la victime dans des circonstances telles que plusieurs autres navires à proximité (par exemple, pensez au MOB pendant le tour de l'île Race), la fumée comme indicateur de force et de direction du vent, etc.
Je pense que le journaliste qui a écrit cet article a mal cité la RYA.
« port obligatoire de fusées éclairantes par les plaisanciers »
Les propriétaires de bateaux de plaisance au Royaume-Uni ne sont pas obligés de porter des fusées pyrotechniques de détresse !
Il existe de nombreux autres moyens d'alerter la détresse qui sont acceptables pour la SOLAS.
Je suis d'accord avec la RYA que les fusées de détresse ont fait leur temps et nous n'en portons pas du tout sur notre yacht. Au lieu de cela, nous avons DSC VHF, EPIRB, transpondeur AIS, PLB et fusées LED.
Mis à part le paradoxe évident que les fusées pyrotechniques sont dangereuses mais censées être des équipements de sécurité, je n'en achète pas parce que les fabricants se dérobent à la responsabilité de l'élimination en n'ayant pas de système d'élimination adéquat après l'expiration, mais renvoient plutôt la responsabilité aux garde-côtes à l'impôt les dépenses du payeur et le RNLI qui est un organisme de bienfaisance.
Oui, les magasins de bricolage accepteront les fusées périmées si vous en achetez de nouvelles et des entreprises comme Ocean Safety les prendra en charge pour élimination moyennant des frais.