Conduite sûre encouragée pour les jet-skieurs par RYA et RNLI
La RYA et la RNLI ont publié une nouvelle vidéo « Comment faire » pour les utilisateurs de motomarines.
Les deux organisations ont travaillé en tandem avec le Personal Watercraft Partnership (PWP) pour organiser une liste de contrôle de la taille d'une bouchée de conseils et de conseils sur la façon dont les utilisateurs de motomarines (PWC) peuvent tirer le meilleur parti de leur temps sur l'eau en toute sécurité.
Plus tôt cette année, la Maritime and Coastguard Agency a appelé les jet skieurs à respecter les autres usagers de l'eau.
La vidéo, "Les 5 meilleures façons de profiter d'une journée sur votre motomarine", comprend des conseils de sécurité pour les utilisateurs de motomarines ainsi que des conseils utiles sur la façon de profiter de votre temps à flot tout en perturbant le moins possible les autres utilisateurs de l'eau et la faune marine. Ce sera la première sortie d'un duo de vidéos centrées sur PWC. Le second, « Les meilleurs conseils pour rester en sécurité sur votre motomarine » sera publié sous peu.
La RYA a également travaillé avec le PWP pour améliorer la signalisation de bienvenue sur les sites de lancement. On espère que l'initiative contribuera à faire en sorte que les utilisateurs de motomarines se sentent les bienvenus et leur fournira des rappels pour une conduite sûre et attentionnée. Les graphiques sont disponibles gratuitement pour les autorités portuaires et les sites de lancement à travers le Royaume-Uni, auprès de PWP.
« Les motomarines sont très amusantes et l'un des moyens les plus accessibles de sortir sur l'eau, mais comme nous le voyons dans la vidéo, il y a beaucoup de préparation pour une journée à flot sûre et agréable », explique Rachel Andrews, de la RYA. "Si vous êtes un utilisateur novice ou si vous n'avez pas conduit de motomarine depuis un certain temps, nous vous encourageons à vous rappeler les bases et à vous former avec le cours RYA Personal Watercraft Proficiency."
La vidéo RYA sur 5 façons de profiter de votre motomarine montre une motomarine avec un réservoir de carburant attaché plutôt au hasard à l'extérieur, derrière la selle. Bien que peut-être acceptable s'il est correctement fixé et avec un bouchon étanche au carburant, ce n'est certainement pas quelque chose à encourager dans une vidéo de sécurité officielle.
N'est-il pas préférable de commencer avec le réservoir de carburant de la motomarine plein et de revenir quand il y a encore une bonne réserve dedans ?