Navire semi-autonome transportant des marchandises
Basé en Belgique Bord de mer a introduit la navigation semi-autonome entre Zeebrugge et Anvers, avec porte-conteneurs Désir.
Le navire automatisé Désir transporte des conteneurs entre Zeebrugge et Anvers, soutenu par le centre de contrôle et la technologie Seafar.
L'objectif est d'évoluer vers une navigation en équipage réduit. La navigation en équipage réduit, associée à l'accompagnement d'un SCC (Shore Control Center) est le premier pas vers la navigation autonome.
L'objectif est de faire progresser les possibilités de navigation automatisée, en réduisant le nombre d'équipages à bord pour créer de meilleures efficacités et répondre à la pénurie croissante de marins qualifiés.
Désir naviguera deux à trois fois par semaine, entre les deux ports. Il sera pris en charge par un poste de contrôle central. Les tests incluent un équipage expérimenté sur le navire qui peut prendre le relais si nécessaire.
La technologie testée a été développée par Seafar, qui fournit également un contrôle centralisé.
Les systèmes des opérateurs sont basés sur l'intelligence artificielle, la fusion de capteurs et la détection d'objets.
Bonne nouvelle! Seafar introduit la navigation semi-autonome sur la trajectoire entre Zeebrugge et Anvers avec le porte-conteneurs Deseo. @DépartementMOW @BlauweCluster @VLAIO_be @Vlaamsewaterweg @PortofAnvers @Port_Zeebruges #livraison intelligente #autonomies pic.twitter.com/pAYBdtbYXl
– MER (@SEAFAR4) 16 février 2021
