Thales choisit Centrik pour la gestion des opérations du centre d'autonomie maritime britannique

Thales a choisi Centrik pour gérer le développement opérationnel de son programme Maritime Autonomous Systems (MAS) dans son centre britannique d'autonomie maritime, Turnchapel Wharf à Plymouth.

La solution de gestion accréditée JOSCAR sera utilisée pour mesurer et surveiller tous les éléments de ses opérations, y compris les rapports de sécurité, la gestion des risques, la formation et la maintenance des équipements. Il permettra d'auditer et de démontrer la conformité réglementaire à la Maritime and Coastguard Agency (MCA) en temps réel et la conformité aux futurs codes de conduite et réglementations concernant l'utilisation des systèmes maritimes autonomes.

Thales a sélectionné Centrik pour son pedigree unique dans les opérations aériennes et maritimes habitées et non habitées. L'équipe de développement de Centrik s'est appuyée sur cette expertise pour développer un système configuré selon les exigences complexes de Thales.

John Hunnibell, Maritime Autonomous Systems Operations Manager chez Thales, déclare : « Nous repoussons les limites de l'autonomie maritime, mais la sécurité est primordiale dans tout ce que nous faisons. Nous avions besoin d'un système fiable et éprouvé et Centrik était idéalement placé pour le fournir et suivre le rythme de notre ambitieux programme.

« Nous sommes à la pointe du MAS ; L'héritage de Centrik, ainsi que son adaptabilité, signifie que nous avons un système qui dépasse les exigences de nos auditeurs et régulateurs, y compris le MCA dès le premier jour.

Conçu à l'origine pour le secteur de l'aviation civile hautement réglementé, Centrik fournit un package de gestion, avec une surveillance en temps réel dans toutes les divisions commerciales.

L'ancien commandant de la Royal Navy, David Hunkin OBE, chef de la division maritime chez Centrik, déclare : « L'autonomie maritime est un nouveau secteur industriel passionnant et nous apportons une richesse d'expertise à sa gestion. Centrik est largement utilisé dans les marchés de l'aviation maritime et sans pilote et je connais bon nombre de ses défis pour avoir été impliqué dans les premiers travaux de la Marine en autonomie. Nous sommes très impatients de travailler avec Thales, car ils dirigent l'avenir de MAS.

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