Le Royaume-Uni adopte un projet de loi pour garantir que les marins reçoivent un salaire équitable

Le gouvernement britannique a introduit une nouvelle législation pour s'assurer que les gens de mer reçoivent un salaire au moins équivalent au salaire minimum national britannique (NMWe). Jusqu'à présent, une échappatoire permettait aux marins qui travaillent sur des navires qui desservent régulièrement les ports britanniques d'être payés en dessous de l'équivalent du salaire minimum national britannique simplement parce que le navire exploite un service international.

Following Décision de P&O Ferries de licencier 800 travailleurs fidèles et travailleurs sans consultation ni préavis, le gouvernement a commencé à examiner les lois sur la protection des salaires des gens de mer et a lancé une consultation sur le projet de loi sur les salaires des gens de mer en mai 2022. La réponse, publiée parallèlement à l'introduction du projet de loi, montre que l'écrasante majorité des personnes interrogées ont convenu que la protection des salaires doit rester au premier plan des objectifs du secteur.

Le gouvernement s'est longuement entretenu avec l'industrie sur la façon dont il peut façonner de nouvelles lois sur la protection de la rémunération des gens de mer, et a utilisé les informations et les perspectives pour façonner la portée du projet de loi et les politiques de conformité.

Le ministère des Transports affirme que le projet de loi signifie désormais que des milliers de marins entrant régulièrement au Royaume-Uni recevront un salaire plus équitable, plaçant le Royaume-Uni devant tous les États de l'UE dans ses protections salariales.

Cela permet également aux autorités portuaires de refuser l'accès aux services faisant régulièrement escale dans les ports britanniques qui ne paient pas à leurs travailleurs un taux équivalent au NMWe britannique pour le temps passé dans les eaux britanniques, comblant ainsi le vide juridique exploité par P&O Ferries.

"La riche histoire maritime de la Grande-Bretagne et son avenir passionnant sont dus aux hommes et aux femmes extraordinaires qui travaillent en mer", a déclaré le ministre des Maritimes, Robert Courts. "Une rémunération équitable pour les marins est indispensable, et les nouvelles lois que nous avons présentées au Parlement aujourd'hui envoient un signal clair aux opérateurs que le Royaume-Uni ne laissera pas les marins se faire licencier par des patrons voyous."

Les navires et les services qui font escale dans les ports britanniques au moins toutes les 72 heures en moyenne, ou plus de 120 fois par an, seront soumis à ces nouvelles exigences de rémunération, et les ports, l'Agence maritime et des garde-côtes et le ministère des Transports auront tous un rôle pour assurer la conformité.

"Ce n'est pas parce qu'une personne travaille en mer qu'elle devrait être exclue des protections dont bénéficient les travailleurs britanniques", a déclaré le ministre du Travail, Paul Scully. "C'est pourquoi nous avons avancé rapidement pour faire passer ce projet de loi, uniformisant les règles du jeu et garantissant que toute personne travaillant dans les eaux territoriales britanniques bénéficiera de l'équivalence du salaire minimum national.

"Nous espérons que les gens de mer verront bientôt la différence dans leurs salaires, alors que nous continuons à protéger et à renforcer les droits de tous les travailleurs."

Dans le cadre du plan en neuf points de protection des gens de mer du secrétaire d'État, les discussions avec les voisins européens sur des accords visant à améliorer le bien-être et la protection des gens de mer, et le développement potentiel de corridors bilatéraux de salaire minimum, se poursuivent.

"Après le mépris effroyable de P&O Ferries pour ses marins qui travaillent dur, dont beaucoup avaient donné de nombreuses années de loyaux services à l'entreprise, je suis ravi de voir le gouvernement prendre des mesures pour garantir un salaire équitable et une protection renforcée aux marins entrant régulièrement dans les ports britanniques", a déclaré le PDG. de La charité des marins, Déborah Layde.

« La Seafarers' Charity salue le projet de loi sur les salaires des marins comme une étape importante dans la reconnaissance de la contribution substantielle que les gens de mer apportent à notre économie dans ce qui peut être un travail très exigeant. Chez The Seafarers' Charity, nous soutenons pleinement les efforts visant à garantir que tous les marins reçoivent un salaire et des protections équivalents à ceux qui travaillent à terre.