Le Royaume-Uni ouvre la voie à la formation pour la navigation autonome
La position du Royaume-Uni en tant que leader mondial dans les tests et le développement sûrs de navires autonomes a été encore renforcée par de nouvelles normes et un nouveau régime de sécurité pour façonner l'avenir de la formation pour la navigation autonome dans le monde.
Le nouveau groupe de travail pionnier sur les normes de formation internationales MASSPeople, Maritime Autonomous Surface Ships (MASS) développera des normes de formation de premier plan pour les personnes exploitant des navires autonomes.
Le Royaume-Uni est le premier État du pavillon à rejoindre le réseau qui est destiné à façonner l'avenir de la formation pour la navigation autonome dans son engagement en faveur de l'innovation dans l'industrie. Le Royaume-Uni travaillera avec l'Organisation maritime internationale des Nations Unies pour garantir que le développement et le déploiement de navires autonomes sont sûrs et sécurisés par conception.
La Maritime and Coastguard Agency (MCA) est un membre fondateur de MASSPeople et cherche à développer des normes de formation de pointe pour ceux qui exploitent ces types de navires.
Le Royaume-Uni a également invité certains États du pavillon à accepter de participer au groupe de travail sur les normes internationales de formation afin d'examiner l'établissement de normes élevées de formation en MASS. Le groupe est composé de représentants des autorités maritimes européennes et internationales.
« Les navires autonomes offrent des opportunités importantes pour l'économie du Royaume-Uni et contribuent à atteindre nos objectifs de réduction des émissions de carbone », a déclaré le ministre de la Maritime, Robert Courts. "C'est un territoire inexploré, et avec l'expertise mondiale du Royaume-Uni en matière de normes de sécurité maritime, le Royaume-Uni est le mieux placé pour établir la référence mondiale dans le développement et le déploiement d'une navigation sûre et autonome."
Katy Ware, directrice des services maritimes britanniques, commente : « Les gens de mer et leur sécurité sont quelque chose que nous prenons très au sérieux et cela inclut de nous assurer qu'ils sont formés à tous les aspects de l'industrie maritime dans laquelle ils travaillent.
«Au fur et à mesure que de nouvelles technologies sont introduites et de nouvelles façons de travailler avec elles, nous voulons nous assurer que les normes de formation suivent le rythme afin que nos marins restent en sécurité pendant qu'ils travaillent. Ce groupe de travail établira non seulement la référence pour les qualifications requises par les opérateurs aujourd'hui, mais aussi à l'avenir. »
Les normes actuellement en place dans la Convention internationale sur les normes de formation, de délivrance des brevets et de veille pour les gens de mer (STCW) ne prévoient actuellement pas de normes adéquates pour le fonctionnement du MASS.
Aux côtés du MCA, la société mondiale de géodonnées Fugro et Seabot XR, SeaBot XR est une agence de produits et services d'apprentissage de nouvelle génération.
