La collaboration entre Volvo Penta et le Groupe Beneteau invite les clients à donner leur avis
Volvo Penta a annoncé son premier essai dans le segment des loisirs. Il verra un système électrique hybride Volvo Penta entièrement intégré sur un bateau concept du Groupe Beneteau. Volvo Penta appelle l'industrie à collaborer activement au développement du concept en fournissant des commentaires sur l'expérience souhaitée, la conception du bateau et du système et les fonctionnalités innovantes - le tout avec la durabilité comme moteur clé.
La technologie de barre à hélice du bateau concept est basée sur le projet pilote d'un navire électrique hybride pour Hurtigruten Svalbard, qui a pris les eaux en 2022. Depuis lors, il organise des expériences de tournée presque silencieuses. Le nouveau navire de démonstration sera stationné à l'installation d'essai de Volvo Penta à Krossholmen (Suède) et au cours des prochains mois, les médias, les clients et les concessionnaires seront invités à acquérir une expérience pratique et à découvrir les coulisses de l'installation de Göteborg. C'est la première fois que Volvo Penta invite les utilisateurs finaux à son installation d'essai à ce stade de conception.
La démonstration électrique hybride n'est pas disponible à la vente et cette initiative visera à découvrir ce que les clients aimeraient voir d'autre : comment ils s'attendent à passer leur temps sur l'eau et quels sont leurs besoins de performance en matière d'automatisation, de connectivité, etc. Avant un lancement beaucoup plus large de navires durables, Volvo Penta et Groupe Beneteau utilisera les données de ce processus pour soutenir le développement de son produit, en tant que flux de travail supplémentaire dans le processus.
"L'une de nos philosophies fondamentales chez Volvo Penta est" l'apprentissage par la pratique "et la présentation de ce concept aux clients à ce stade précoce nous aidera dans nos efforts pour transformer la navigation de plaisance pour tous", déclare Johan Inden, président de l'activité marine chez Volvo Penta. « Les commentaires que nous recevons au cours de ce processus seront intégrés à notre processus de développement en cours. En réalisant des essais clients parallèlement au développement de produits, nous accélérerons la transformation du nautisme et garantirons que nos produits finis sont prêts pour le marché. Le Groupe Beneteau est un excellent partenaire pour ce projet, car la vision de l'entreprise est tellement tournée vers l'avenir et c'est une marque mondialement reconnue.
Erik Stromberg, vice-président des produits de yachts à moteur et à moteur, Groupe Beneteau, déclare que son entreprise est enthousiasmée par les nouvelles expériences potentielles.
"Notre objectif est toujours d'améliorer l'expérience utilisateur, et cette démo nous donne l'occasion de façonner une nouvelle expérience client directement avec les clients et les concessionnaires. Nous considérons la propulsion hybride comme l'une des clés pour débloquer de nouvelles façons de profiter de l'eau. Ce sera une expérience beaucoup plus calme et plus respectueuse du monde marin, avec le potentiel de changer notre façon de vivre et de profiter de la navigation de plaisance. Notre feuille de route comprend l'introduction et la commercialisation rapides de modèles hybrides dans plusieurs de nos segments de marché. Nous tirerons ensuite parti de nos avantages en termes d'échelle industrielle, d'engagement envers la qualité et d'approche axée sur le client pour l'amener sur le marché mondial.
Un modèle Jeanneau NC 37 sera utilisé pour les besoins de la démonstration, équipé d'un concept hybride-électrique Volvo Penta Twin D4-320 DPI Aquamatic et d'une technologie mise à jour, y compris le système d'amarrage complet par joystick de Volvo Penta et le système de positionnement dynamique, qui ont été adaptés. travailler en mode électrique.
La démo entre Volvo Penta et Groupe Beneteau seront disponibles pour les revendeurs et les clients finaux à tester au printemps 2023.
Fin décembre 2022, Beneteau a inauguré deux nouveaux voiliers électriques, l'Oceanis 30.1 et le First 44, au Salon Nautic de Paris. Les deux témoignent de ce que Groupe Beneteau décrit comme sa réalisation continue de sa stratégie de développement durable. Cela consiste à examiner ses processus de fabrication et le développement de ses produits dans un souci de réduction des émissions de carbone et de respect de l'environnement.
